Херню придумают про принуждение в международном пространстве. Вот куда более убедительное предположение.
Предполагается, что F-16 не мог идти с такой же скоростью, что и группа самолетов ВКС РФ, состоявшая из Ил-38 и истребителей Су-27, и по этой причине был вынужден совершить такой маневр.
По словам эксперта, такие действия могли быть вовсе не провокацией или требованием остановиться, а попыткой сбросить скорость. Ил-38 может лететь на скорости около 450 км/час. Российские Су-27 выдерживают и меньшие скорости, но западный F-16 с трудом справлялся с этой задачей.
При выпуске шасси F-16 автоматически переводится во взлетно-посадочную конфигурацию. В частности, механизация крыла выпускается на максимальные углы, что позволяет самолету сохранять устойчивость на малых скоростях.
А что, механизация крыла связана с выпуском шасси? Эти системы работают независимо, насколько мне известно.
Выбор минимальной скорости полета зависит от скорости сваливания. Выпуск шасси никак на скорость сваливания не влияет, поэтому выпускать его не имеет смысла.
Я не знаю, зачем пилот летел с выпущенным шасси, но явно не для поддержания низкой скорости.
Видео и описание боты на удалёнке вставлять не умеют
======
Редкое видео, которое будет интересно даже матёрым военлетам. Польский F-16 видимо с полной заправкой и баком прилетев в качестве почётного эскорта к нашей, отдельно взятой могучей кучке разнотипных летабл, [мат] от скоростей и углов на которых могут летать наши воздушные судна и ничего умнее и интереснее не придумал, как выпустить шасси. На ~5000м. (это не точно) При этом на F-16 становится в взлётно-посадочную конфигурацию, автоматически выпускается на максимальные углы механизация крыла и самолет может лететь на меньшей скорости не сваливаясь.
Но это не точно, ибо о таких прогрессивных, модных и тактикульных способах сопровождения потенциальных целей я ещё не слышал, и если бы сам не увидел то и не поверил бы.
Да, насколько я ничего не помню, по международным правилам выпуск шасси, это команда перехваченному самолёту выполненить посадку на указанный аэродром. Но не в международном воздушном пространстве, на 5000м, да ещё и самолёту под прикрытием "маленьких". Это уже надо быть совсем [мат].
В общем ничего не понятно, но очень интересно.
Эксперты! Настало ваше время!
З. Ы. Миг-29 тоже польский да.
Ты, п..идОрок, меня к своим убогим любителям помесить глину не приписывай. А на ватника я не обижаюсь. Я помню и чту своих дедов, которые в ватниках Родину спасали.
30 комментариев
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Предполагается, что F-16 не мог идти с такой же скоростью, что и группа самолетов ВКС РФ, состоявшая из Ил-38 и истребителей Су-27, и по этой причине был вынужден совершить такой маневр.
По словам эксперта, такие действия могли быть вовсе не провокацией или требованием остановиться, а попыткой сбросить скорость. Ил-38 может лететь на скорости около 450 км/час. Российские Су-27 выдерживают и меньшие скорости, но западный F-16 с трудом справлялся с этой задачей.
При выпуске шасси F-16 автоматически переводится во взлетно-посадочную конфигурацию. В частности, механизация крыла выпускается на максимальные углы, что позволяет самолету сохранять устойчивость на малых скоростях.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Выбор минимальной скорости полета зависит от скорости сваливания. Выпуск шасси никак на скорость сваливания не влияет, поэтому выпускать его не имеет смысла.
Я не знаю, зачем пилот летел с выпущенным шасси, но явно не для поддержания низкой скорости.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
======
Редкое видео, которое будет интересно даже матёрым военлетам. Польский F-16 видимо с полной заправкой и баком прилетев в качестве почётного эскорта к нашей, отдельно взятой могучей кучке разнотипных летабл, [мат] от скоростей и углов на которых могут летать наши воздушные судна и ничего умнее и интереснее не придумал, как выпустить шасси. На ~5000м. (это не точно) При этом на F-16 становится в взлётно-посадочную конфигурацию, автоматически выпускается на максимальные углы механизация крыла и самолет может лететь на меньшей скорости не сваливаясь.
Но это не точно, ибо о таких прогрессивных, модных и тактикульных способах сопровождения потенциальных целей я ещё не слышал, и если бы сам не увидел то и не поверил бы.
Да, насколько я ничего не помню, по международным правилам выпуск шасси, это команда перехваченному самолёту выполненить посадку на указанный аэродром. Но не в международном воздушном пространстве, на 5000м, да ещё и самолёту под прикрытием "маленьких". Это уже надо быть совсем [мат].
В общем ничего не понятно, но очень интересно.
Эксперты! Настало ваше время!
З. Ы. Миг-29 тоже польский да.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена