Да, красивая была машина....
Были даже планы делать ее с АКПП, и даже выпускали серию с системой централизованной смазки подвески......
Но.....ГАЗ сильно "подрасслабился" на выпуске "топ-машины", и совершенно НИЧЕГО не предпринял для смены модельного ряда в 80-90 годах.....
По Краснодару еще бегает "каракатица 3111", выглядит страшновато....
Это все, что смог "нарисовать" ГАЗ.....
Думаю, если бы не "ГАЗЕЛЬ" - завод бы сдох в 90-х.....
Вот кому памятник ставить надо, уж точно.
Да, красивая была машина.... Были даже планы делать ее с АКПП, и даже выпускали серию с системой централизованной смазки подвески...... Но.....ГАЗ сильно "подрасслабился" на выпуске "топ-машины", и совершенно НИЧЕГО не предпринял для смены модельного ряда в 80-90 годах..... По Краснодару еще бегает "каракатица 3111", выглядит страшновато.... Это все, что смог "нарисовать" ГАЗ..... Думаю, если бы не "ГАЗЕЛЬ" - завод бы сдох в 90-х..... Вот кому памятник стави
Читал, что в гонках команды из разных стран за основу своих машин брали корпус от ГАЗ-21 и из-за прочности. Тогда еще дуги безопасности еще только создавались, а Волга не сминалась при перевороте на крышу или кувырках.
Жаль что в СССР был такой коротенький модельный ряд автомобилей, эти бедные "волги" и "москвичи" уже все глаза намазолили.. чуть не каждый день посты о них.....теперь они уже оказывается легендарные...что ж все на японцев и немцев сразу перепрыгнули, только появилась возможность? Илыи это какой то школяр открыл для себя газ-21? Поздравляю! Была у меня и 21-я, и ЗИМ, и 412-й, и 2103.... и "нива" как только пересел в 91-м на "Паджерика" сразу же забыл все эти "легендарные и непобедимые" ведра с гайками... единственная достойная была из них "троечка" ,и та в экспортном исполнении.
Волга ГАЗ-21 вполне современный автомобиль своего времени. Вот только это единственный автомобиль своего времени, который смогла создать советская система хозяйствования. Капиталистическая система хозяйствования создала сотню подобных автомобилей. Плюс сотню менее престижных, плюс сотню более престижных и качественных.
Вот только это единственный автомобиль своего времени, который смогла создать советская система хозяйствования.(с).
Вы хоть поняли, что сами написали...
Страна пережила 1 мировую в купе с революцией, голод, Великую отечественную, и выпускала такие авто...
Капиталистическая система хозяйствования создала сотню подобных автомобилей. Плюс сотню менее престижных, плюс сотню более престижных и качественных.(с).
Разве это сложно?
Они ограбили весь мир, что сша, что велики, все нажились ещё и на этой войне...
Для кого война, а для кого и мать родна
да уж, и германия тоже нажилась и революции не пережила, ах да на 2 лагеря поделили. так вот одни чет БМВ и Мерседесы клепали и продолжили их развитие, а вторые Вартбурги да Баркасы без дальнейшего толком развития, а у нас газ 24 с 1970 года до 2010 переросший в газ 3110 без особых изменений за все это время.
первые 700 шт. шли с АКПП. но педалей было всё равно три (третья, маленькая и сбоку, предназначалась для прокачки шкворней перед выездом на линию).
и то и другое продержалось не долго. вернулись к старым добрым МКПП и масляному шприцу
20 комментариев
5 лет назад
Были даже планы делать ее с АКПП, и даже выпускали серию с системой централизованной смазки подвески......
Но.....ГАЗ сильно "подрасслабился" на выпуске "топ-машины", и совершенно НИЧЕГО не предпринял для смены модельного ряда в 80-90 годах.....
По Краснодару еще бегает "каракатица 3111", выглядит страшновато....
Это все, что смог "нарисовать" ГАЗ.....
Думаю, если бы не "ГАЗЕЛЬ" - завод бы сдох в 90-х.....
Вот кому памятник стави
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Вы хоть поняли, что сами написали...
Страна пережила 1 мировую в купе с революцией, голод, Великую отечественную, и выпускала такие авто...
Капиталистическая система хозяйствования создала сотню подобных автомобилей. Плюс сотню менее престижных, плюс сотню более престижных и качественных.(с).
Разве это сложно?
Они ограбили весь мир, что сша, что велики, все нажились ещё и на этой войне...
Для кого война, а для кого и мать родна
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
и то и другое продержалось не долго. вернулись к старым добрым МКПП и масляному шприцу
Удалить комментарий?
Удалить Отмена