Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
30 комментариев
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Лучший комментарий
Schumacher
−192

5 лет назад
судя по фото у этого Москвича база не в размере, по аркам видно, подвеска "поплыла", втулки, сайлентблоки и тд, к замене.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Denis Bogatyrev
388

5 лет назад
Отлично идет по трассе,динамика отличная(ну на моем точно была отличная )простая замена жиклеров в карбюраторе-установка силиконовой иглы,электронного зажигания,сам менял все расходники и резинки-за лето езды по ростову в 50 градусную жару-ни разу не кипел и давление масла не падало-кто в теме про москвич тот поймет,железо особо не гнило-а вот болезнь именно 41х это гниющий блок предохранителей и реле под капотом - вот онм мозг выносил иногда,ну да и то что двигатель продольно расположен-такая прелесть-под капотом можно спокойно работать и обслуживать-ВСЕ,в отличии от вазовских моделей.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Иван Иванов
−9

5 лет назад
Даа! В который раз на украине какая-то "почти новая" советская машина с неровно стоящими после скручивания цифрами на одометре якобы мизерного пробега, сиденья, проперженные, накрыты чем-то, салон везде потертый, ковры запачканы (в багажнике вообще другого цвета). Под капотом все грязное, а особенно видно на табличках, все цифры выбитые бурого цвета. Кузов перекрашен, о чем свидетельствует фото с запыленной краской бумажкой с названием цвета,которую клеили после окраски. Номер кузова наносят после окраски,а тут его часть герметиком топорно замазана и покрашена сверху. Написано:"окрашено югославской краской", а в багажнике банка советской. Да и оттенок у кузова совсем не АЗЛКовский.. Инструмент весь затертый и попачканный. Ржавые детали подвески.. И куча других косяков!
Автор, ищи лохов!!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
PeaceDuke
263

5 лет назад
хороший,красивый и достойный аппарат для своего времени
и кто бы что не говорил здесь
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2

На что жалуетесь?