"Если говорить о серийных потребительских авто, ничего подобного и близко нет ни у одного другого производителя"
-
Чушь. Такие системы разработаны и у Мерседеса, и у Audi, а значит вообще у Фольксвагена. И БМВ показывала машины с такой системой. Просто от неё отказались в целях безопасности. И, как видим, не зря.
Белая крыша фургона. Будь она других цветов, или ржавенькая местами, с разводами, то расстояние до нее Тесла смогла-б определить, а тут камеры спасовали.
Чего-то в Тесле перемудрили. Ситуация очень простая. Драйв ассистент на современной машине с ней справится. На Ауди драйв ассистент иногда начинает тормозить, когда машина стоит на обочине, по мнению Ауди, слишком близко к дороге. Но, индикация на лобовом стекле показывает, включен ли драйв ассистент, и если есть препятствие, на том же лобовом стекле драйв ассистент показывает, видит ли он это препятствие, видит ли разметку, знает ли, какое ограничение скорости.
А в Тесле перемудрили.
Ну не существует еще полноценного автопилота 4го уровня, епрст. Тот, который, реально настоящий автопилот. Он будет, да, но его еще нет, а то, что есть сейчас на Тесле это скорее очень продвинутый круиз контроль, и то, как видим, не без греха (препятствие большое, в хорошем освещении и т.д. и т.п, условия идеальные для срабатывания алгоритма торможения хотя бы без мены траектории). Но, чертов гениальный маркетинг этих всех масковских проектов делает свое дело и люди воспринимают это всё как полноценный автопилот, который все сделает за тебя.
Водятлу очень повезло, что влетел в мягкий короб этого грузовичка, а не в раму прицепа, например, ну или любого другого грузовика, стоящего на колесах. В следующий раз будет умнее и внимательно читать инструкцию и не вестись на маркетинговые тезисы.
35 комментариев
5 лет назад
Водитель: - О, что это впереди? Препядствие? Ну-ка-нука.. Рано... Рано... Вот сейчас... Не, рано... Пора!!! Ну йо-о-опта...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
-
Чушь. Такие системы разработаны и у Мерседеса, и у Audi, а значит вообще у Фольксвагена. И БМВ показывала машины с такой системой. Просто от неё отказались в целях безопасности. И, как видим, не зря.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А в Тесле перемудрили.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Водятлу очень повезло, что влетел в мягкий короб этого грузовичка, а не в раму прицепа, например, ну или любого другого грузовика, стоящего на колесах. В следующий раз будет умнее и внимательно читать инструкцию и не вестись на маркетинговые тезисы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена