Спрос на жигули в мире был настолько высок, что просто приходилось отказывать. Горбачёву не престройку нужно было делать - а новый завод по производству автомобилей. Это уже потом, победившие либерасты, стали врать про плохие жигули. Их качество снизилось как раз с победой либерализьма в стране. А их главный нынешний маразматик вооще договорился до того, что в СССР только галоши для Африки делали.
Ко6да начали гнать б/у из Европы, я пригал себе 9-ку б/у, с европейского рынка. Она была от фирмы Hanseatik, велюр в салоне! Европейцы их дорабатывали.
В моей семье была в 1992 году семерка реэкспортная, новая, в Керчи в порту полученна....никаких хансетов на ней не было, салон весь велюровый, первые 5ступки только пошли, иные бампера, по двиглу куча эдлектроники (включая заводское эл. зажигание). А ателье было при импортерах. Ничего глобального.
31 комментарий
5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ребята из Лотоса грамотно сделали, они могут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена