да боже упаси от такого)))))))) я бы не поехал даже если бы мне заплатили))))))))) ломанутся на таком ведре по европе)))))))))) слава богу я знаю что такое европейские дороги и автобаны и на жигулях туда это верх идиотизма))))))))))
Тачки продаются в магазине стройматериалов. А это автомобиль. Причём один из лучших, на тот момент, когда эта школота блогерская, ещё в пелёнках копошилась.
А это не автопутешественники, а "блогеры".
В позапрошлом году ездили в Белоруссию на Четвёрке. 2000 км ровно в одну сторону.
Особо машину не готовил к поездке. Сайлент-блоки только поменял.
Дорога туда - умер передний амортизатор. На месте поменяли. В Белоруссии поменял цепь со всеми вытекающими, на обратном пути умерла крестовина. 200 км ехали на мёртвой крестовине. В ближайшем населённом пункте ждали пока автомагазины откроются. 300 рублей сама крестовина и 1000 в сервисе за замену.
Сама дорога. Машина едет 120 хоть пустая, хоть гружёная. Очень критична к качеству бензина, но тут понятно, стоял Солекс.
По комфорту вроде как всё и неплохо, и сидения мягкие и место вроде бы есть... Но ноги в таком положении, что на обратном пути каждые 50 км останавливались потоптаться, дикая боль в коленях! Такое было у меня только в Пассате Б3, больше ни в одной машине.
В прошлом году продал.
Так-то по мне, лучшая из классики.
97 комментариев
5 лет назад
Пустились по морю в грозу.
Будь попрочнее
Старый таз,
Длиннее
Был бы мой рассказ.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
А это не автопутешественники, а "блогеры".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
И если тебе не понятна суть моего высказывания, либо ты относишься уже к другому поколению, это твоё личное дело.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
https://pikabu.ru/@Momara11https://pikabu.ru/@Momara11
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Особо машину не готовил к поездке. Сайлент-блоки только поменял.
Дорога туда - умер передний амортизатор. На месте поменяли. В Белоруссии поменял цепь со всеми вытекающими, на обратном пути умерла крестовина. 200 км ехали на мёртвой крестовине. В ближайшем населённом пункте ждали пока автомагазины откроются. 300 рублей сама крестовина и 1000 в сервисе за замену.
Сама дорога. Машина едет 120 хоть пустая, хоть гружёная. Очень критична к качеству бензина, но тут понятно, стоял Солекс.
По комфорту вроде как всё и неплохо, и сидения мягкие и место вроде бы есть... Но ноги в таком положении, что на обратном пути каждые 50 км останавливались потоптаться, дикая боль в коленях! Такое было у меня только в Пассате Б3, больше ни в одной машине.
В прошлом году продал.
Так-то по мне, лучшая из классики.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Автор по ссылке ниже
https://pikabu.ru/@Momara11https://pikabu.ru/@Momara11
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена