Я тоже инвалид, сломана шейка бедра, не оперировался. Уже терплю 12 лет. Дотерпелся до не могу, большие проблемы с передвижением, все таки 75 лет не 25. Водительский стаж с 1966 года. Увлекся ремонтами легковых автомобилей в 1971 г. До ухода на пенсию в 2000, работал на станциях СТО. Научился выполнять все виды работ, от А до Я. В 2008 г. сломал шейку бедра. Проблема водить авто, вот и решил в 2019 году сделать что нибудь такое, которого нет ни у кого, собрать что то на батареях. Сделал себе трицикл, называю их теперь все - "Тра - Та - Та". Первый "ТРА". Управление сделал с "танковыми рычагами" - очень неудобно. Подбирал высоту сидения, ведь ниже 40 см. присесть не могу. Постоянные эксперименты. После этого модернизировал. Кроме ручки газа с замком зажигания и кнопкой тормоз - рекурперация, установил на переднее колесо механический тормоз. Установил поворотники, аварийки, "напихал" много электроники. В кратце: мой вес 85 кг, вес "Тра - Та - Та" 35 кг. 2 двигателя по 350 ватт. Установил на каждый по коммутатору . Максимальная скорость 35 км/час. Между прочим, выезжаю на городскую магистраль и становлюсь участником авто движения без проблем, соблюдая все правила движения. Водители уважают. Питание - 90 шт. элементов 18650, с ноутбучных б/у батарей которые покупал по "дешевке". Выбрасывал негодные. Проверял и подбирал по напряжению, подбирал по силе тока. Муторно - долго. Езжу на этом аккуме, из 90 шт. 5 месяц. Зарядил несколько дней назад, набрали 41.9 в. Наездил 54 км. без зарядки. Если захочешь, можно все сделать - жизнь заставляет. ВСЕМ творческих успехов. т. +38063877932. Александр.

Кроме 54 км., можно было еще проехать км. 10 - 20, глядя на показания оставшегося заряда.

Спасибо дружище! Удачи в жизни и крепкого здоровья Вам теска.

Повторюсь и отвечу на некоторые вопросы прозвучавшие здесь. Вся проблема не в создании передвижного средства а в наличии определенного количества средств. Чем их больше, тем "замудреннее" можно изготовить передвижное средство. Могу помочь только советом, финансово - "нищий как и большинство". Между прочим, этот мой "Тра", описанный выше, можно посмотреть на ОЛХ, ссылка здесь не проходит, шириною 51 см., дверь в кладовую где ставлю его, шириною всего 53 см. , это - почти 21". Что - бы прошел руль, его приходится выворачивать, ставить "впоперек". Мой, только все необходимые детали и материалы, обошелся примерно в 250 "капустных листов". Это не учитывая мою фантазию и полностью все работы которые производил сам. сейчас доделываю совсем другой конструкции, разборной - раздвижной, его вес, полный, около 50 кг.Творите ребята, творите. Удачи всем кто пожелает сделать транспортное средство своими руками.