Никого не оправдываю, но то, что водитель автобуса / маршрутки не должен лупить тормоз "в пол" считаю правильным, ибо у него люди стоячие наверняка и могут покалечиться.
Хотя они (водители ТС) достойны друг-друга - нашлись.
P.S. Люди, все мы участники дорожного движения, и наверняка, да и я в том числе, иногда на дороге "тупим", давайте будем терпимее друг к другу... как то так :)
Вот честно, на месте полиции, ну или того, кто в России решает, как делить ответственность - дал бы вину 50 на 50, ну или на крайняк 60% - киа, 40% - грузовик. Тут два учителя - у одного припекло, когда его хотели обойти до ремонтных работ, а его транспортное средство не позволяло этому помешать (не перекрыв 2 полосы), а у второго припекло, что его не пустили перегнать... Потом поменялись ролями, и учителем уже стал киавец, а а водитель грузовика решил не нажимать на тормоз в очевидной ситуации.
Если бы одному из водителей (любому из двух) безопасность или просто желание сохранить свое транспортное средство были дороже своего эго, то никакой аварии не было бы...
Согласен, может, на автобусе. По звуку пневматики тормозов, конечно же, понятно, что скорее-всего тормозит трансопортное средство категории или С или D, и я зря однозначно говорил про грузовик. Хотя имеет ли это столь огромное значение?
Не кажется ли Вам, что маневр автобуса становится еще более непонятным в начале ролика?
Ему ничего не мешало давить в пол на тормоз на 4-7 секунде видео, и при этом занять две полосы, но не в момент столкновения для предотвращения ДТП?
Как компромис, предлагаю остаться каждому при своем мнении - я считаю, что упертых баранов в данном ролике две штуки, а Вы - что только один.
PS И, пожалуйста, не переходите на личности, и темы, про то, кто что курит или на какой наркоте сидит и так далее. Я свое мнение делаю лишь на основе саоего первого высшего образования (специалист по организации дорожного движения) и нескольких лет работой экзаменатором в Эстонии на категорию В. И вот окажись любой их этих двух водителей у меня на экзамене, при подобном поведении права не дал бы ни одному ни другому, честное слово=)
Хорошо, тогда вопрос , в Эстонии закреплено в правилах пропускать рейсовый транспорт отъезжающий от остановки? И второе ещё раз-давить тормоз в пол в АВТОБУСЕ С ПАСАЖИРАМИ ? Просто пофантазируй что будет с людьми которые не успели сесть, едут стоя при торможении хотя бы с 20 км/ч, ну как специалист, и что будет с водителем если хоть 1 человек попадёт в травму после экстренного торможения?
Мы один ролик смотрим? Итак, по регистратору в начале ролика транспортное средство (автобус или грузовик... Вы говорите - автобус, но на 100% это не понятно, и при этом я готов принять Ваше мнение, что это автобус) двигалось в левом ряду. Перед ремонтными работами оно резко занимает 2 полосы и тормозит в пол (3-7 секунда). Если Вы считаете, что за время до того, как транспортное средство начало движение на 8 секунде, из салона практически на ходу выпрыгнул пассажир, то поверьте мне - нет. Не говоря о том, что там нет остановки, и вообще - если это транспортное средство все-таки должно было сделать остановку, то почему оно было в левом ряду?
Итак, вот мое видение ситуации, которое я уже третий раз говорю и не вижу слов, которые это опровергают или предлагают альтернативный вариант. Регистратор (автобус или грузовик) ехал в левом ряду, и его до ремонтных работ хотел обойти упертый киавод справа. Регистратору, который не мог разогнаться как легковушка, это очень не понравилось и он занял две полосы, а так же надавил на тормоз в пол прямо перед киаводом (будь у которого регситратор, он мог бы снять вот прям точно такой же ролик, но о том, как его подрезает регистратор). Это обидело киавода и он решил отплатить регистратору, но тот был очень упертым и решил не давить на тормоз в очевивной ситуации. Конец истории...
Если вы считаете, что я оправдываю киавода, то нет - он баран. Но имхо, как и регистратор. Предложите альтернативную историю поведения этих двоих - мне правдо интересно, может я что-то не понимаю.
126 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Хотя они (водители ТС) достойны друг-друга - нашлись.
P.S. Люди, все мы участники дорожного движения, и наверняка, да и я в том числе, иногда на дороге "тупим", давайте будем терпимее друг к другу... как то так :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Ваш выход!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Если бы одному из водителей (любому из двух) безопасность или просто желание сохранить свое транспортное средство были дороже своего эго, то никакой аварии не было бы...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Не кажется ли Вам, что маневр автобуса становится еще более непонятным в начале ролика?
Ему ничего не мешало давить в пол на тормоз на 4-7 секунде видео, и при этом занять две полосы, но не в момент столкновения для предотвращения ДТП?
Как компромис, предлагаю остаться каждому при своем мнении - я считаю, что упертых баранов в данном ролике две штуки, а Вы - что только один.
PS И, пожалуйста, не переходите на личности, и темы, про то, кто что курит или на какой наркоте сидит и так далее. Я свое мнение делаю лишь на основе саоего первого высшего образования (специалист по организации дорожного движения) и нескольких лет работой экзаменатором в Эстонии на категорию В. И вот окажись любой их этих двух водителей у меня на экзамене, при подобном поведении права не дал бы ни одному ни другому, честное слово=)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Итак, вот мое видение ситуации, которое я уже третий раз говорю и не вижу слов, которые это опровергают или предлагают альтернативный вариант. Регистратор (автобус или грузовик) ехал в левом ряду, и его до ремонтных работ хотел обойти упертый киавод справа. Регистратору, который не мог разогнаться как легковушка, это очень не понравилось и он занял две полосы, а так же надавил на тормоз в пол прямо перед киаводом (будь у которого регситратор, он мог бы снять вот прям точно такой же ролик, но о том, как его подрезает регистратор). Это обидело киавода и он решил отплатить регистратору, но тот был очень упертым и решил не давить на тормоз в очевивной ситуации. Конец истории...
Если вы считаете, что я оправдываю киавода, то нет - он баран. Но имхо, как и регистратор. Предложите альтернативную историю поведения этих двоих - мне правдо интересно, может я что-то не понимаю.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена5 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена