Зато у вас там смотрю все изи-изи Что хахол гавном переполнился ,решил тут не в тему пукнуть ,да обосрался!

Согласен с вами.
Профессор Кристоф Бухаль из Института Ифо в Мюнхене опубликовал результаты своего исследования. Как выяснилось электромобили гораздо «грязнее» столь ненавистных многим дизелей, против которых ополчилась вся Европа.
Было установлено, что в среднем от электромобилей на 20% больше выбросов СО2, чем от дизельных машин. Сами по себе электромобили не выбрасывают в атмосферу ничего плохого, но электроэнергия в аккумуляторах под полом не берется из ниоткуда, ее вырабатывают электростанции.
Но энергия для подзарядки это лишь вершина айсберга. Гораздо больше энергии требуется для добычи и обработки лития, марганца и кобальта основных химических элементов, из которых делаются батарейки.
Таким образом, если предположить, что аккумуляторы в электромобиле прослужат 10 лет, а среднегодовой пробег равен 15 000 км, средние выбросы СО2, которые будут приходиться на долю одного из самых популярных и современных электромобилей Tesla Model 3, будут равны 156 181 г/км.
Для сравнения: дизельный Мерседес С220d машина того же класса и оснащения, что и Tesla Model 3 выбрасывает в атмосферу всего от 117 до 137 г/км СО2. Это примерно на четверть меньше электромобиля.
А если взять бензиновый Mercedes C300 его выбросы будут 158 г/км это нижняя грань Теслы примерно той же мощности.
Выбросы, которые приходятся на электромобили делятся примерно 50 на 50. Одна половина приходится на добычу металлов и производство аккумуляторов, а другая на их подзарядку. Похоже, электромобиль это точно не вариант. Все, что делают электромобили это переносят источники загрязнений из городов и мегаполисов за город. Только это и больше ничего.