Китайские власти слишко демократичны. Издали бы закон о национализации земли, то есть все земли КНР принадлежат Китаю, а владельцы недвижимости используют эти земля по праву аренды. Вот тогда не должно быть вопросов. Надо построить автодорогу общего пользовани? Объявить арендаторам земель, где должна будет проходить эта дорога о прекращении аренды данной земли, выделить им альтернативный участок и компенсацию за вынужденный переезд (сумма которой определят арендадатели ,то есть государство), и предписать убраться в разумный срок.А то тут еще церемонятся, может хотите остаться и будете наслаждаться красивым пейзажем автомагистрали и дышать свежим воздухом выхлопных газов... Такой опции вообще не должно быть...
Китайские власти слишко демократичны. Издали бы закон о национализации земли, то есть все земли КНР принадлежат Китаю, а владельцы недвижимости используют эти земля по праву аренды. Вот тогда не должно быть вопросов. Надо построить автодорогу общего пользовани? Объявить арендаторам земель, где должна будет проходить эта дорога о прекращении аренды данной земли, выделить им альтернативный участок и компенсацию за вынужденный переезд (сумма которой определят арендадатели ,то есть государство), и предписать уб
есть страны, в которых частная собственность существует,
а есть страны, в которых частной собственности не существует, но есть ее видимость.
к примеру: если государство лишить человека права собственности на землю,
то ЧС отсутствует и какие нужны для этого основания - не важно.
вы писали про М11, я так понимаю, что это трасса федеральная,
а у нас в Беларуси строили дорогу между двумя микрорайонами,
длиной 300 метров - снесли 20 частных домов....
это для сравнения.
Написано, что она типа сказала, что ей и так жить нормально. Но сколько я на фото не смотрел так и не понял, как она будет выходить из этой ямы в которой стоит дом? Или ей теперь только доставка будет всё привозить? На вертолете.
Я думаю тут основной факто - это жадность ! Хозяйка хотела прогнуть застройщика на максимальную компенсацию, и получить виллу взамен своей халупы. Но застройщик после серии переговоров, логично отправил её в путешествие на гору Кху Ям.
У нас в Воронеже в последние годы активно сносят послевоенные бараки. Взамен убитой прогнившей хибары жителям предлагается квартира в новом доме (хоть и в другом районе, но абсолютно новая, причём с отделкой и сантехникой), либо денежная компенсация. Контингент жителей этих домов довольно специфический. Все нормальные люди давно согласились и съехали, а оставшиеся живут в свинарнике, в ожидании халявы. Поэтому местами так - весь дом расселён, а одна или две квартиры остались. Ждут халявы, требуют себе чуть ли не виллу. Некоторым даже удаётся получить желаемое ! Но если строительству не мешает, застройщик кладёт на них болт.
Ага, компенсация... трехкопеечная.
Жилье в весьма уйобищных домах, как мне помнится, авторства "Развития" с внутренними стенами из пазогребня - гипсовое дерьмо, боящееся воды и нагрузок, которое еще и ставят не по технологии. Какой гомосек такой шлак вообще разрешил пускать в строительство - отдельный вопрос.
Ну и район у бебени мамы за углом с примерно нулевой транспортной доступностью. И что это жильцы из почти центра города туда ехать не хотят ай-ай-ай...
в этом месте автомобилям придется оттормаживаться а потом ускорятся (рост выхлопных газов и шума), возможны аварии, износ покрытия дороги и покрышек(рост пыли, грязи), а там ведь рядом и другие дома стоят, люди живут.
С социальной точки зрения её поведение - эгоизм чистой воды, с остальными жителями (47 домохозяйств и 7 фирм) как то смогли договориться!
35 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Стройка платного М11 не считалась нискем
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
а есть страны, в которых частной собственности не существует, но есть ее видимость.
к примеру: если государство лишить человека права собственности на землю,
то ЧС отсутствует и какие нужны для этого основания - не важно.
вы писали про М11, я так понимаю, что это трасса федеральная,
а у нас в Беларуси строили дорогу между двумя микрорайонами,
длиной 300 метров - снесли 20 частных домов....
это для сравнения.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
У нас в Воронеже в последние годы активно сносят послевоенные бараки. Взамен убитой прогнившей хибары жителям предлагается квартира в новом доме (хоть и в другом районе, но абсолютно новая, причём с отделкой и сантехникой), либо денежная компенсация. Контингент жителей этих домов довольно специфический. Все нормальные люди давно согласились и съехали, а оставшиеся живут в свинарнике, в ожидании халявы. Поэтому местами так - весь дом расселён, а одна или две квартиры остались. Ждут халявы, требуют себе чуть ли не виллу. Некоторым даже удаётся получить желаемое ! Но если строительству не мешает, застройщик кладёт на них болт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Жилье в весьма уйобищных домах, как мне помнится, авторства "Развития" с внутренними стенами из пазогребня - гипсовое дерьмо, боящееся воды и нагрузок, которое еще и ставят не по технологии. Какой гомосек такой шлак вообще разрешил пускать в строительство - отдельный вопрос.
Ну и район у бебени мамы за углом с примерно нулевой транспортной доступностью. И что это жильцы из почти центра города туда ехать не хотят ай-ай-ай...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
С социальной точки зрения её поведение - эгоизм чистой воды, с остальными жителями (47 домохозяйств и 7 фирм) как то смогли договориться!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена