Как менялись корейцы, это ведь какая эволюция автопрома из говна в конфетку (?).
Сам не ездил на корейцах иначе как пассажир и пару раз как водитель (тест драйв). Своего отношения так и не сложил, с одной стороны красиво и вроде качественно (на первый взгляд), с другой стороны предубеждение (хотя некогда любимый ВАГ сам скатился в такое дно).
Машина интересная, похожа на спортбек.
Очень красивое авто. :) Корейцы молодцы в этом плане, ноооо, платить 3.2 ляма за норм. комплектацию - такое себе удовольствие. Равно как и ездить на таком задорном авто, с 2 литровым двигателем. Как-то они по моему неправильно политику продаж его делают. Пытаются запихнуть в премиум, но салон, и все удобства нифига не располагают к этому. Два года на него кошусь. Весь облазил, на всех двигателях тест-драйвы отъездил. Ощущения спорные. Красив бесспорно, но внутри блин, такое себе. Посмотрим, что выдадут обновленные бонусы, и цену итоговую
Я с Вами согласен. Очередной изменённый пластиковый кузов на базе старого "корейца" Собранного из Японских поставок по Американской технологии под руководством Германии! А Вы знаете, что на дизельной "газели" стоит американский двигатель собранный в Китае из деталей которые поставляет США? Напрямую нельзя,но бизнес нашёл лазейку.
14 комментариев
4 года назад
Сам не ездил на корейцах иначе как пассажир и пару раз как водитель (тест драйв). Своего отношения так и не сложил, с одной стороны красиво и вроде качественно (на первый взгляд), с другой стороны предубеждение (хотя некогда любимый ВАГ сам скатился в такое дно).
Машина интересная, похожа на спортбек.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена