Что интересно, на Волге частенько перегревался. Что на своей, что на рабочей. Естественно в пробках.
Но со своей Волги мотор как есть переставил на ГАЗель и он перегреваться перестал :). Там получается, что разница только в расширительном бачке. Видимо, всё дело в нём.
ПРо ТОйота 2АРФЕ и ХОнда Р"0А прям в точку, очень надежные двиги. ТОлько на Хондовском клапана надо регулировать каждые 30тыс по мануалу, в более поздних мануалах этот срок увеличили до 40тыс
Согласен с вами. Выработать ресурс Ауди-80 было не реально. Эту машину можно было только убить об стену. Да еще и постараться. Как и Пассат B3 или B4. Очень надежные были машины.
59 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Но со своей Волги мотор как есть переставил на ГАЗель и он перегреваться перестал :). Там получается, что разница только в расширительном бачке. Видимо, всё дело в нём.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена