У нас в Минске гораздо грамотней поступили - оснастили троллейбусы суперконденсаторами и на многих уже маршрутах вижу, что они ездят с опущенными рогами. В случае чего в любом месте рога поднимаются, он заряжается и поехал дальше, а так на диспетчерской станции заряжаются пока водитель в туалет пошел. А электробус какое-то сомнительное, если честно, устройство - что с ним делать если он не доехал до зарядки, например?
Не столь глобальный объезд. Локальный, когда, например, в правых рядах авария. Электробус с этим справится легко. Упомянутый выше троллейбус с аккумулятором труднее, но справится. А обычный троллейбус - частенько стоит (и все за ним) до приезда ГИБДД.
а что троллейбус объехать правила запрещают и приходится за ним стоять ??? И не надо пробки организовывать, надо расширять дорожную сеть и Гибдд пусть приезжает быстрее - тогда никто из-за троллейбусов не будет стоять...
Не троллейбус объехать. А троллейбусам на линии объехать аварию в правых рядах. Простой (не электробус и без аккумуляторов) троллейбус так не может и он и все троллейбусы за ним стоят и ждут. И пассажиры в них - ждут.
Давно пора. В условиях такого мегаполиса от рогаток только проблемы. Водители автобусов вздохнули наконец то))) а то вечно тащишься за ними, и обогнать не дают и сами не едут. Маршрут номер 70, троллейбус от тушинской улицы до белорусского вокзала ехал почти час. Автобус делает это за 34 минуты. И так почти все маршруты. За редким исключением. Электробус ещё быстрее, у него в время проезда оборотного круга включено время на подзарядку.
"Вот при Лужкове было хорошо: заходишь в электричку, берёшь с собой пивка, кайфуешь в тамбуре под сигаретку, под песни цыган и безногих баянистов, а сейчас что? Сядь и сиди. Молча жди свою станцию. Даже не поссать в тамбуре. Собянин, бесплатным вай-фаем всем рот не заткнешь!"
Убрали, да и ладно. У меня к "рогатым" свои счеты. Лет 15-16 было, ехал на свиданку на Бакунинскую. Костюмчик новый, серо-голубой, "с иголочки". Только что закончился дождь. Я, со скромным "веником" "перепрыгнул" с электрички на 22-й троллейбус. Моя остановка. Я выхожу ноги подкашиваются и я падаю на колени в лужу. Троллейбус уезжает. Спустя время доходит что меня ударило током. Свиданка была безнадежно испорчена. Вручив девушке букет я отправился домой очищать свой новый костюм.
Залез в википедию, на страницу Собянина, увидел интересную информацию: "Также в губернаторство Собянина был модернизирован аэропорт Рощино, реконструирован автовокзал, заасфальтированы дороги, вынесен из центра Тюмени вещевой рынок, разбит городской бульвар. Осенью 2009 года был закрыт Тюменский троллейбус."
Похоже, он ненавидит троллейбусы.
Парк электробусов только планируется довести до... А троллейбусы уже остановили...
Теперь о Тюмени: место муниципальных троллейбусов заняли частные перевозчики (частично маршрутки, частично автобусы). Кто им разрешения на работу даёт? Тут только деньги и ничего личного.
Всегда терпеть не могла троллейбусы. Отвратительный транспорт, постоянно щелкающий и стучащий свои электроприводом на весь салон, вечно у него "рога" отставали от проводов при любой помехе, и ездить в нем почему-то алкаши с бомжами любили больше, чем в трамваях и автобусах. Электробусы по крайней мере не раздражают своими звуками, ездят бесшумно, салоны поудобнее, хотя и похожи на троллейбусные.
Те, кто возмущаются - непонятно, что не устраивает. маршруты остались те же, только на на электробусах в номерах буква Т приставлена, количество их то же. Провода если/когда поснимают, явно городской пейзаж посимпатичней будет.
А мне нравится. Я в казани живу и мне на работу без разницы на чем. В автобусе всегда битком народу, а троллейбус всегда пустой. Да и троллейбусы у нас все новые, ничего там не дребезжит
Уберут эти убогие провода наконец-то. Никогда не нравились троллейбусы, еле едут, лязгают контакты слетают. Еще бы в Крыму убрали, вот польза была бы, а то едет такое убожество и пробки собирает.
Как обычно, чем дальше человек живет от Москвы тем "авторитетней " его мнение, тем больше он знает что нужно и полезно для Москвы а что нет. Про коптящие черной копотью еще с советских времен в его городе автобусах он никогда не расскажет, про укуреных чурок за рулем в раздолбаных и аварийных маршрутках тоже, но зато он точно знает и всем нам расскажет что лучше и полезней для Москвы, электробус или троллейбус.
Ну по крайней мере при Собянине строятся станции метро там где они больше всего нужны, а не " Парк Победы" и сраный аттракцион-Монорельс за 20 лет в должности мэра Москвы и строятся транспортные развязки, хорды и эстакады, а не Третье транспортное кольцо, в то время когда уже требовалось Четвертое транспортное, да и оно одно проблем с пробками уже не решало.
Если бы жена Лужкова делала бордюры а не строила дома, которые росли как грибы пример Жулебино и Марьино,то было бы и четвертое кольцо и развязки ещё в то время.У каждого мэра свой бизнес.При Лужкове дома,при Собянине вечный дорожно-тратуарный ремонт, на котором деньги можно зарабатывать постоянно.
114 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Похоже, он ненавидит троллейбусы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Теперь о Тюмени: место муниципальных троллейбусов заняли частные перевозчики (частично маршрутки, частично автобусы). Кто им разрешения на работу даёт? Тут только деньги и ничего личного.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Те, кто возмущаются - непонятно, что не устраивает. маршруты остались те же, только на на электробусах в номерах буква Т приставлена, количество их то же. Провода если/когда поснимают, явно городской пейзаж посимпатичней будет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена