парни, я понимаю почему вы минусуете.
и эмоциями, я 100% сам себе минусую.
но потратил очень много времени, разобрался в вопросе.
немцы в танках, 1941 и 42 год сильно отставали. и КВ-1,2 и Т-34 - у Вермахта вообще ничего не было аналогичного.
а вот в самолетах, наша техника уступала. и подготовка пилотов, была провалена.
у меня знакомые занимаются планерным спортом. и сам я с кукурузника прыгал с парашютом.
вот давайте - двадцать часов налета, и посади этот мотор с колесиками на поляну. даже в ясный день, разбиться как два пальца. а наши реально Герои летчики, умудрялись вступать в бой на такой технике. и добиваться результатов.
и результатов добивались - пилоты в первую очередь штурмовиков. они сильно мешали колоннам снабжения. и много чего еще делали. но там потери были всю войну - вот чуть ли не каждый третий или пятый вылет - последний. про тех героев, мало рассказывают. звездочек за сбитых люфваффе у них не было. хотя подожженый грузовик с бензином для танковой колонны - это часто было важнее.
про наших бомберов - ну вон факт. в 1939, сотни самолето-вылетов на мост в Хельсинки. и ни одного попадания. мост стоит до сих пор. ни одной царапины от бомб наших "асофф" там нет. и не было. вот такая эффективность. это факт.
истребителям еще сложнее. и техника хуже, и подготовки нет.
отсюда статистика.
отсюда и мой вопрос. Героя, про которого статья - его отдельно готовили? что он сел, полетел, и начал как семки щелкать люфтваффе? вопрос то вроде по теме...

Читал? Замечательно! А о том, что летчику защитывали сбитый, только тогда, когда было подтверждение от нашей пехоты, тоже читал? А чего пи..шь тогда? Если сбит за линией фронта и подтверждения нет ничего никому не защитывали.
Ты для начала изучи порядок попадания в боевой строй лётчика, потом будешь рассказывать о 12 часах налёта.
И расскажи теперь всем порядок по которому засчитывали сбитый немцам! Про наших сказки мы слышали, давай про немцев!
Ну и напиши тут потери наших неумевших летать и асов немцев. Тоже ведь опубликовано. И нашими и немцами. Очень занимателыне цифры.

На первом месте - Япония: 60,750 убитых пилотов (ну, это понятно, "камикадзе", традиции чести и т.д.)
На втором месте - Германия: 57.137 убитых пилотов.
На третьем месте - Англия: 56.821 убитый пилот.
На четвёртом месте - США: 40,061 убитый пилот.
И на ПЯТОМ, последнем, месте - СССР: 34.500 убитых пилотов.
Восточном фронте германская авиация совершила 1 373 952 боевых вылета, а авиация СССР - 3 808 136 вылетов!
годы Второй мировой войны авиация воюющих стран потеряла:
1. ВВС Германии: 85.650 самолётов;
2. ВВС Японии: 49.485 самолётов;
3. ВВС СССР: 47.844 самолётов;
4. ВВС США: 41,575 самолётов;
5. ВВС Британии: 15.175 самолётов.

Говоришь малый налёт, летать не умели, самолёты фанерные

И как тебе статистика?

"этот козел" сумел совершить государственный переворот, благодаря чему, немалые румынские дивизии покидали оружие. также благодаря этому, внезапно для Вермахта, удалось захватить горные перевалы. на этих перевалах, Вермахт малой кровью, мог годами удериживать Красную Армию, умывая ее кровью склоны... а так - на перевалах поставили буквально небольшие заслоны, и Вермахт только ножки уносил, бросая технику, склады и подготовленные позиции.

"этот козел" - не меньше миллиона жизней наших Дедов спас.
да, фигура как бы их руководства фашисткой румынии. но он несовершеннолетний был там король. а как 18ь стукнуло, вот такое сделал. для нашей общей Победы.
за что, товарищ Сталин, его наградил орденом. Орденом - Побелы.
товарищу Сталину, всяко было виднее, чем тебе - сука диванная.