Отказались видимо потому, что сложный привод закрывает доступ в багажник и массу авто увеличивает, не говоря уже про стоимость. А так устройство интересное. На мощных внедорожниках, где запаска хранится на пятой двери, вполне можно реализовать такой механизм...
не обязательно делать полноразмерное колесо - стойка с небольшим колесиком и электромоторчик вполне справятся. Видимо, все-таки это просто никому не нужно...
"В 1965 году компания Ford представила систему рулевого управления Wrist-Twist штурвал, который позволял управлять каждым передним колесом по-отдельности. Это было удобно для парковки и потенциально давало больше возможностей для маневра опытным водителям. На деле с таким штурвалом было проще разбиться, и он плохо показывал себя в аварийных ситуациях."
Автор? Где ты этот бред вычитал?
Зачем управлять по-отдельности (!!!) каждым передний колесом?
Ты автомобиль, хоть раз видел вживую, а не на картинке?
Как это тебе поможет в парковке и какие это тебе даст свободы в маневре?
Если бы по-отдельности передние и задние, то да.
Но если правое переднее повернуть в одну сторону, а левое переднее в другую, ты вообще никуда не уедешь.
А то, о чем ты написал, эти просто "новая форма рулевого управления".
Не одна "баранка", а две, жёстко, между прочим, между собой связанные.
Каждая под свою руку.
В некоторых Kia Soul есть заводская опция, которая позволяет колонкам мигать подсветкой в унисон музыке. По сути, получилась своеобразная цветомузыка. Но есть в этом один существенный минус – пульсация света сильно отвлекает внимание.
47 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Автор? Где ты этот бред вычитал?
Зачем управлять по-отдельности (!!!) каждым передний колесом?
Ты автомобиль, хоть раз видел вживую, а не на картинке?
Как это тебе поможет в парковке и какие это тебе даст свободы в маневре?
Если бы по-отдельности передние и задние, то да.
Но если правое переднее повернуть в одну сторону, а левое переднее в другую, ты вообще никуда не уедешь.
А то, о чем ты написал, эти просто "новая форма рулевого управления".
Не одна "баранка", а две, жёстко, между прочим, между собой связанные.
Каждая под свою руку.
Вот видео, где всё прекрасно видно:
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена