У нас знакомый купил несколько лет назад нового патриота для поездок на рыбалку, по грибы, да и просто по бездорожью развлекаться, при том что он владеет LX570, просто последнего жалко для таких походов. Энтузиазма он не испытывал в момент покупки, скорее считал данную покупку необходимым компромиссом , да и иллюзий о сверх надежности у него не было, тем не менее даже с таким настроем. он получил много отрицательных эмоций уже в первые пол года эксплуатации. Возможно ему попался такой экземпляр... Сначала у него была проблема что спонтанно переставал работать центральный замок и он не мог открыть машину с брелка, кроме того он не могу долго доказать это дилеру, так как в условиях СТО неисправность не проявлялась, до одного момента когда в момент ремонта по другой причине сами сотрудники СТО не смогли попасть в машину. Если не ошибаюсь у него были проблемы с клапаном ВУТ, когда педаль тормоза деревенела и при спуске с горы он толком не мог затормозить. Куча проблем по электрике, в том числе таких что пропадало зажигание, к тому же он умудрялся на довольно ровной грунтовой дороге ломать полуоси, при чем это случалось не один раз, а несколько. В общем итог, он купил себе вместо патриота в не плохом для возраста состоянии дизельный LC 80 и с его слов доволен как слон, хотя пришлось заплатить даже больше чем стоимость его нового патриота.