Ну и зачем??? Таких долпоёпов на дороге как грязи, если каждого лечить таким способом... Мне например жалко бить машину об какого то хондона!!! Востанавливайся потом... гаишники, страховые, сервисы, время и нервы... Дану нах..
Отремонтированную машину продавать как? Сейчас уже действуют сервисы, где по винкоду можно увидеть ЧТО было с машиной. Я бы дураку тут уступил, тем более, что его машина дешевая...
Вы думаете одним отремонтированным бампером и всё обойдётся?
1. Нужно ждать ГАИ. Свои дела уже "по боку";
2. Нужно иметь дело со страховой. Первоначальные поездки(бензин, деньги, сои дела "лесом");
3. Нужно отремонтировать САМОМУ бампер, страховая, если посчитает нужным(!) может оплатить расходы тому, кто ОФИЦИАЛЬНО(!) отремонтировал, неофициалам не платят. Процент возмещения может не быть равным ста. Придется побадаться со страховыми(нервы, бензин, деньги). Во время поездок и разборок все свои дела можно опять отодвинуть;
4. Если у фрукта нет страховки, а если ещё и ездил без доверенности(а я знаю такие случаи), тогда страховая Вам ничего(!) не оплатит. Хозяин, пусть он даже отец, скажет, что я ему не позволял ездить и всё;
5. Сейчас все машины в обязательном порядке регистрируют на сервисе аварий, где может ЛЮБОЙ(!) посмотреть, зная лишь винкод. Значит, при продаже авто, нормальную сумму ему уже никто не даст. Даже если помялось только крыло, то не факт, что внутри кузова изменений не произошло, особенно при такого рода столкновениях.
Итог. Согласен, что учить дураков надо, а тот, кто подрезал явный дебил. Но не своей же машиной...
Вы думаете что не было бы аварии - этот человек потом понял бы что он не прав? Что его не должно было быть на первом перекрестке? Что на сплошной линии да и на пешеходном нельзя перестраиваться? Нет, а теперь узнает, и понесет ущерб.
118 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
1. Нужно ждать ГАИ. Свои дела уже "по боку";
2. Нужно иметь дело со страховой. Первоначальные поездки(бензин, деньги, сои дела "лесом");
3. Нужно отремонтировать САМОМУ бампер, страховая, если посчитает нужным(!) может оплатить расходы тому, кто ОФИЦИАЛЬНО(!) отремонтировал, неофициалам не платят. Процент возмещения может не быть равным ста. Придется побадаться со страховыми(нервы, бензин, деньги). Во время поездок и разборок все свои дела можно опять отодвинуть;
4. Если у фрукта нет страховки, а если ещё и ездил без доверенности(а я знаю такие случаи), тогда страховая Вам ничего(!) не оплатит. Хозяин, пусть он даже отец, скажет, что я ему не позволял ездить и всё;
5. Сейчас все машины в обязательном порядке регистрируют на сервисе аварий, где может ЛЮБОЙ(!) посмотреть, зная лишь винкод. Значит, при продаже авто, нормальную сумму ему уже никто не даст. Даже если помялось только крыло, то не факт, что внутри кузова изменений не произошло, особенно при такого рода столкновениях.
Итог. Согласен, что учить дураков надо, а тот, кто подрезал явный дебил. Но не своей же машиной...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена