Чем бы дитя не тешилось, только бы рейхмарки тратило, вместо нужной доводки используемой военной техники. На том и погорел Рейх, что вместо, тупо, массового выпуска проверенных конструкций и их модернизации выдумывали, строили, испытывали и пытались использовать вундерваффли. А тем временем Иваны массово клепали надежные ЛаГГи, Яки и Илы. И модернизировали их. Тоже можно сказать и про Томми и Янки. Хотя последние могли себе позволить тоже распиливать бюджет, благо никто их заводы и города никогда не бомбил.
Чем бы дитя не тешилось, только бы рейхмарки тратило, вместо нужной доводки используемой военной техники. На том и погорел Рейх, что вместо, тупо, массового выпуска проверенных конструкций и их модернизации выдумывали, строили, испытывали и пытались использовать вундерваффли. А тем временем Иваны массово клепали надежные ЛаГГи, Яки и Илы. И модернизировали их. Тоже можно сказать и про Томми и Янки. Хотя последние могли себе позволить тоже распиливать бюджет, благо никто их заводы и города никогда не бомбил
"И на этой модели, как и на «Хеншеле-129», применили эту хитрость: чтобы уменьшить площадь приборной доски в кабине и улучшить обзорность, приборы, связанные с контролем работы мотора, перенесли на левую сторону капота и закрыли плексигласовой крышкой. Кто у кого украл идею, сказать сложно, но получилось так."(с)
-А Рома не в курсе что у "110" на внутренней части капотов стоят приборы контроля движков?
10 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А потом пришли грубые русские и напихали сумрачному тевтонскому гению полную панамку писек.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
-А Рома не в курсе что у "110" на внутренней части капотов стоят приборы контроля движков?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена