Что бы ответить на этот непростой и крайне важный вопрос, пожалуй сперва стоит разобраться в причинно-следственных связях, задавшись вопросом, а кто, собственно, им ''дебилам'' такую систему образования оставил в наследство? Не вы ли, продавшие кой че за три сорта колбасы, жвачку и джинсы? Неловко конечно показывать пальцем, но по всему выходит что дебилов тёртым начитанным калачам: ''а вот в наше время'' стоит искать, прежде всего, в зеркале, такая вот грустная ирония. Мало того что систему образования, медицину и соцпрограммы вы же сами упороли, так ещё и вы.ё.бываетесь на молодняк. Умники куевы Людвиги Ористарховичи: ''А кто это сдеееееал ?!!''
К тому же, живущие в 80-90 годах прошлого века, частенько плохо контактируют с реальностью, забывая что многие необходимые в то время вещи, сегодня нафиг не нужны, знаю мальца который в свои 27 даже воздушный фильтр поменять не сумеет но при этом программирует роботов на сборочном цеху WV в Европе, получая за то время пока вы ковыряетесь в гараже гораздо большие суммы чем он отдаст мастеру и освободившееся время посвятит семье и детям.
Согласен.Если бы зарплата сварщика позволяла-мне бы нах"й не нужно было знать сантехнику,устройство авто,как правильно сделать проводку в доме и многое другое. Так что похвальба про то что русский мужик всё умеет и "голь на выдумки хитра" имеет и обратную сторону.Этой "голи" нах"й не нужны были бы эти знания и хитрости,для этого должен быть профессионал.Это если по-хорошему.)
Да нет,не мы,наше поколение 40-45 лет,тогда ничего делать не могло(в силу юного возраста) и согласен,что таких дебилов сделали ,однако,надо идти дальше,и возрождать то,что показало себя наилучшим образом (медицину,образование и много чего еще)
Во 90-х в Питере на фордовской станции дипломированный механик посмотрел на бензиновый движок в котором надо было менять свечи и сказал, что это был дизель. Сертифицированный специалист, мда.
Ну такое;) Через пару недель расскажу и покажу как мы готовились к соревнованиям по робототехнике (соревнования будут дистанционно проходить, как и большая часть подготовки проходит). Так вот, могу сказать, что это даже полезно для детей! Одно дело сделать что-то, что будет работать, а другое - еще и грамотно оформить: модели, чертежи, спецификация, инженерный журнал, видеосъемка и монтаж... так что тем, кто хочет учиться - дистанционка не особо мешает;)
А не нужно сравнивать ситуацию масс. продукта со спец. секцией, если дистанционное обучение не способно повредить лиге плюща, то арбуза литейный техникум оно добьёт.
Мама всю жизнь проработала штукатуром маляром. У них на стройке так каменщики развлекались, отправляли практикантов к женщинам-малярам, принести полведра менструации. За что те получали получали люлей, обычно от таких же молодых девчонок-маляров, которые не знали об этих приколах.
Учились в институте на "инженер по организации перевозок и управления на транспорте (автомобильном).", то что в скобочках - так у меня со скобочками в дипломе и написано.
Шли сдавать экзамен по ТТ_ТО_иР (короче чтоб отличали покрышку от руля), вот перед нами едет старенький ГАЗончик, ну вот я и спрашиваю у товарища мол какая у этого пеппелаца задняя подвеска - зависимая, или независимая? Кто не в курсе - на стареньком ГАЗончике зависимую подвеску видно невооружёным взглядом (поднимать тех документацию на агрегат не надо, как и лезть ему под задний мост). Он долго думал, и выдвинул вариант независимой подвески, он сдал на 5ку (ручаюсь - без взятки), я также сдал на 5ку - повезло с билетом (это был максимально везучий для меня билет, я на него даже шпору не готовил и препод знал менее меня, остальные 2е сдали на 3ки (автомобильные журналы они читали как не в себя).
Ну вроде Белорусы эсперементировали на самосвалах (если что - я не уверен). Ну а на современных грузовиках там всё так спрятано за обвесами, что я на ровном асфальте не залезая под мост и/или спецификацию не отличу зависимую от независимой.
Может не совсем в теме, но не назову ни одного современного грузовика с независимой подвеской. Бортовые полуторатонки с передней частью и независимой подвеской от бусов не в счет.
Не стыдно не знать какая подвеска у грузовика, стыдно на ГАЗоне (развёрнутом для наилучшей наглядности) не разглядеть подвеску с учётом того что идёшь сдавать соответствующий экзамен.
Ой да ладно! Что сейчас, что в старые годы дураков хватает, на моей памяти в 1989 году в АК пришёл дипломированый автослесарь - так он ЗиЛу тормоза прокачивать собирался, а его кореш, такой же дятел, сидел в кабине с нажатой педалью сцепления - во спецов пригнали!
Да где их взять то,толковых,средняя з/п у водилы-дальнобоя 80-100 тыс.,однако даже за эту зарплату хрен кого найдешь,работа то реально собачья,дома хрен бывают.
Ну 80-100 очень хорошая ЗП для водителя, да работа конечно тяжелая на дальняке, водитель сейчас вообще профессия низкооплачиваемая, сам водителем работаю всю жизнь, сейчас на легковой машине, персональным.
Не забуду случай, как раньше на мусоровозе работал, с утра в парке машины все заводят, прогревают. Рядом со мной парень ставил ЗИЛ свой. Завел он его утром, ЗИл на подсосе молотит просто разрывается, обороты огромные, этот водила на бампер прыг и достаёт щуп из мотора(мотор заведённый и молотит ого-го), смотрит там на щупе что-то и засовывает его обратно.
Я спрашиваю: ну чё, масло есть?
Он: да, всё отлично, он у меня вообще масло не жрет!!
Я: как ты определил уровень масла?
ОН: ты чё? совсем глупый? На щуп смотриш, щуп в масле, значит масло есть, всё в порядке!!!
Потом я ему конечно сказал, чтоб он обороты убавил, а то поршня по вылетают из капота и как масло замерять надо... Он даже не поверил и пошёл ещё у мужиков спрашивать, те подтвердили... Этот парень водителем работал!!! КАкие нафиг тормоза, и приёмы правильного торможения, он масло не знает как уровень замерить, машину не чувствует совсем, не понимает что ей больно работать на таких оборотах при холодном моторе....
Это образ жизни такой, люди по характеру непоседливые, на заводе такой человек зачахнет от однообразия - а тут каждый день новости и раз в неделю подвиг!
Минусаторы видимо такие же глухие, или не способны усваивать полученную информацию.
Чел за кадром русским языком спрашивает: кто твой классный руководитель, кто твой преподаватель.
Так дураку понятно, что это не он учил этого тупого оболтуса.
Но видимо не всем это понятно. Некоторые видимо завязли ниже уровня развития пацана из ролика.
Есть один знакомый препод, аж в ранге профессора, дтн. Так он студентам-дневникам втирал, что цетановое число для дизельного топлива - это то же самое, что октановое для бензина. И каково было представление, когда на экзамене его хрупкая девочка , образно говоря, возила мордой по парте.
А все потому, что преподавал он не свой предмет. Хотя я, честно говоря, не знаю, какой именно предмет «его».
Есть знакомая. Препод. В институте. Что-то там написала, защитила... Кандидат чего-то там, короче. Преподаёт компьютерные технологии. Не знает элементарного. Я в шоке...
295 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
К тому же, живущие в 80-90 годах прошлого века, частенько плохо контактируют с реальностью, забывая что многие необходимые в то время вещи, сегодня нафиг не нужны, знаю мальца который в свои 27 даже воздушный фильтр поменять не сумеет но при этом программирует роботов на сборочном цеху WV в Европе, получая за то время пока вы ковыряетесь в гараже гораздо большие суммы чем он отдаст мастеру и освободившееся время посвятит семье и детям.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Ну ты от него недалеко ушёл. По крайней мере в знании русского языка
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Шли сдавать экзамен по ТТ_ТО_иР (короче чтоб отличали покрышку от руля), вот перед нами едет старенький ГАЗончик, ну вот я и спрашиваю у товарища мол какая у этого пеппелаца задняя подвеска - зависимая, или независимая? Кто не в курсе - на стареньком ГАЗончике зависимую подвеску видно невооружёным взглядом (поднимать тех документацию на агрегат не надо, как и лезть ему под задний мост). Он долго думал, и выдвинул вариант независимой подвески, он сдал на 5ку (ручаюсь - без взятки), я также сдал на 5ку - повезло с билетом (это был максимально везучий для меня билет, я на него даже шпору не готовил и препод знал менее меня, остальные 2е сдали на 3ки (автомобильные журналы они читали как не в себя).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Не забуду случай, как раньше на мусоровозе работал, с утра в парке машины все заводят, прогревают. Рядом со мной парень ставил ЗИЛ свой. Завел он его утром, ЗИл на подсосе молотит просто разрывается, обороты огромные, этот водила на бампер прыг и достаёт щуп из мотора(мотор заведённый и молотит ого-го), смотрит там на щупе что-то и засовывает его обратно.
Я спрашиваю: ну чё, масло есть?
Он: да, всё отлично, он у меня вообще масло не жрет!!
Я: как ты определил уровень масла?
ОН: ты чё? совсем глупый? На щуп смотриш, щуп в масле, значит масло есть, всё в порядке!!!
Потом я ему конечно сказал, чтоб он обороты убавил, а то поршня по вылетают из капота и как масло замерять надо... Он даже не поверил и пошёл ещё у мужиков спрашивать, те подтвердили... Этот парень водителем работал!!! КАкие нафиг тормоза, и приёмы правильного торможения, он масло не знает как уровень замерить, машину не чувствует совсем, не понимает что ей больно работать на таких оборотах при холодном моторе....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Пересмотри ещё. Раза три. И звук погромче сделай. Особенно будь внимателен с 0:28, навостри уши.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Чел за кадром русским языком спрашивает: кто твой классный руководитель, кто твой преподаватель.
Так дураку понятно, что это не он учил этого тупого оболтуса.
Но видимо не всем это понятно. Некоторые видимо завязли ниже уровня развития пацана из ролика.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А все потому, что преподавал он не свой предмет. Хотя я, честно говоря, не знаю, какой именно предмет «его».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена