А я за то, чтобы все могли найти себе работу недалеко от дома или хотя бы в своем регионе, чтобы не приходилось ездить хер знает куда на машине. Вы боритесь со следствием, а не с причиной. Минусы не кидаю в принципе, но считайте, что тапок кинул.
Когда только установили "лужковские" бетонные разделители на МКАД, их покрыли каким-то "хитрым" раствором с потрясающим запахом кошачий мочи... Может, кто помнит?
Самый большой "торчок" на МКАДе, был в середине декабря 1999 года...Предновогодняя суета, народ едет за подарками! Тогда "Лужок", закупил у скандинавов первый реагент, а коммунальщики, по незнанию, вылили его на дороги уже после начавшегося снегопада, на слой снега....Получилась мыльная каша, из за которой фуры буксовали на ровном месте, а на съездах, которые имеют уклон, длинномеры заносило и они их попросту перекрывали! Тогда МКАД, замкнулся и на внутреннем, и внешним радиусах! Это по 110 км. и туда, и сюда! А потом "встала" вся Москва! Дорожная техника и гаишники оказались просто не актуальны и нихера не могли сделать! Мне тогда "повезло"....Из Реутова, до метро "Дмитровская"(27 км.) я добрался за 5 часов....А так, Народ в пробке ночевал! Многие приехали домой только на следующей день! "Жопу" разгребали двое суток!
Хрущёв очень любил всё резать. Ну а про лужковскую реконструкцию вообще лучше к ночи не вспоминать. Расширить трассу до пяти полос и оставить "клеверные" развязки - это шедевр, который до сих пор исправить не могут.
А надо было сперва развязки, а потом расширять? Или одновременно?
Когда Лужков расширял, было еще более-менее. В конце "нулевых" машин резко прибавилось.
К тому моменту, когда началась реконструкция МКАД, он уже наглухо стоял. Ну а сам проект в те годы ну только ленивый не критиковал, я не про обывателей, а про проектные институты.
Я к тому, что на что были деньги - то и делали.
Все верно, МКАД стоял, поэтому и начали реконструкцию дороги, а не развязок. А одновременно было не по карману.
80-й год, мне 5 лет, ходили пешком через МКАД купаться в Реутов с улицы Сталеваров. Мы, дети, садились на горячий асфальт, играли... машин практически не было.
14 комментариев
4 года назад
Как же я хочу что бы автомобилей, особенно в частных руках, стало на порядок меньше!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Когда Лужков расширял, было еще более-менее. В конце "нулевых" машин резко прибавилось.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Все верно, МКАД стоял, поэтому и начали реконструкцию дороги, а не развязок. А одновременно было не по карману.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена