Нет, кстати. Лет пять назад, в Израиле, по-моему, энтузиасты решила попробовать взломать псевдослучайную последовательность "Энигмы" чистым брутфорсом, не загружая в компьютер давно уже известные алгоритмы генерации кодовой последовательности. Для теста взяли одну из нерасшифрованных радиограмм (в своё время её не расшифровали не потому что не смогли, а потому что руки до неё ни у кого не дошли). В итоге код, был вскрыт и шифрограмма прочитана, но чёрт возьми эта нелепая деревянная коробка с кнопками и лампочками почти полтора часа держала натиск кластера из 16 "Зеонов" если мне склероз не изменяет. Так что да, в те годы вскрыть код любой роторной шифромашины, а "Энигма" была вовсе не уникальна, чисто математически было практически нереально. "Бомба" Тьюригна опиралась на куски последовательности полученной "интеллектуальными" методами -- анализом устройства захваченных машин, ошибках операторов при передаче радиограмм и т.д. К слову, гораздо более сложный и стойкий код машины Лоренца был взломан именно так, благодаря "катастрофе 30 августа", когда один из германских шифровальщиков совершил чудовищную ошибку. В ответ на просьбу повторить сообщение он еще раз передал длинную (около 4000 знаков) шифротелеграмму на том же ключе, да еще по лени слегка сократил исходный текст. В руках англичан оказались обе радиопередачи, что позволило им не только полностью дешифровать этот комплект и прочесть текст телеграммы, но и получить очень важную информацию длинную шифрующую последовательность, генерируемую шифратором. Остальное было делом техники.
И да, кстати, на фото представлены "Энигмы" для сухопутных войск. Машинки для ВМФ были более сложными, с четырьмя роторами.

Снимаю шляпу!

Надень обратно замерзнешь)

Это были версии без коммутационной панелью. Гораздо более слабые в плане шифрования. Версии с коммутационной панелью использовались только в военке