8-9местная компоновка салона как раз таки подходит под категорию В. Схема мест по рядам 2-3-3 или 3-3-3. Пример Вито, Каравелла, Гранд Старекс, могут быть в любом из этих исполнении. В ваших правах чётко описана категория В: количество мест, не считая водителя не превышает восьми, вот и получается, что с водителем 9. Это я вам как бусовод со стажем говорю , нет причин для паники.
Вещь нужная и будет пользоваться спросом, вэны у нас редки и дороги.
Вот скажем, почему у нас не торгуют вэном от Дачия,она же Рено? https://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.htmlhttps://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.html
Думаю,пользовалась бы спросом.
Или может это и есть "новинка" от ВАЗа?))
мне кажется, причины в том, что минивэны перестали быть популярными, и не только у нас. Вот в тех же США. Раньше: что купить порядочной домохозяйке, чтобы и в супермаркет, и детей по школам развести? Караван/Вояджер и прочее. Отличные комфортабельные машины для большой семьи
А что берут теперь? Кроссоверы на 5-7 мест
А может наш народ не распробовал вэны из-за дороговизны оных в сравнении с паркетниками? Вены у нас не проталкивают.
Тут работал на сервисе где чинят амеров,так там многие работяги на вэнах, говорят что другие авто не воспринимают, маленькие очень.
А в амерах едешь как король.
дороговизна сейчас, потому что мало (и везут из-за бугра, а не собирают у нас), тогда как паркетников как грибов.
Если бы и то, и другое собирали у нас, вэны были бы дешевле (кроссоверы модная тема, на них накрутка гораздо выше, что видно, например, при сравнении цен на модельные ряды ВАГа)
А вот чуть раньше было гораздо веселее. Помимо Каравана были С-Макс, Сценик, Пикассо, Зафира
Особняком стояли более дорогие (но заслуженно) Старекс, Транспортер и V-класс.
Это все их хороших и популярных бусиков, так-то еще можно вспомнить
Но класс кроссоверов поглотил их. Как, к слову, и C-класс (на российском рынке, в мире еще держатся кое-как)
Так что теперь доступного 7-ми местного действительно немного
29 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Вот скажем, почему у нас не торгуют вэном от Дачия,она же Рено?
https://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.htmlhttps://www.dacia.lv/ru/cars/lodgy/home.html
Думаю,пользовалась бы спросом.
Или может это и есть "новинка" от ВАЗа?))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А что берут теперь? Кроссоверы на 5-7 мест
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Тут работал на сервисе где чинят амеров,так там многие работяги на вэнах, говорят что другие авто не воспринимают, маленькие очень.
А в амерах едешь как король.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Если бы и то, и другое собирали у нас, вэны были бы дешевле (кроссоверы модная тема, на них накрутка гораздо выше, что видно, например, при сравнении цен на модельные ряды ВАГа)
А вот чуть раньше было гораздо веселее. Помимо Каравана были С-Макс, Сценик, Пикассо, Зафира
Особняком стояли более дорогие (но заслуженно) Старекс, Транспортер и V-класс.
Это все их хороших и популярных бусиков, так-то еще можно вспомнить
Но класс кроссоверов поглотил их. Как, к слову, и C-класс (на российском рынке, в мире еще держатся кое-как)
Так что теперь доступного 7-ми местного действительно немного
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена