я купил обычный уличный светодиодный прожектор на 20 Ватт, осветить место перед гаражом достаточно...В магазине дали гарантию 2 года. Сломался через полтора. Заменили и снова гарантия два года. Сломался через год и девять месяцев. Теперь вот третий уже стоит - год прошел...
Да никто преднамеренно не ограничивает.
Во первых ради снижения себестоимости производства многие узлы делаются пусть и достаточно надежными, но неразборными и по сути одноразовыми при малейшей поломке. И часто это делается не для того чтобы нашинковать лишние миллиарды себе в карман, а чтобы оставаться на плаву и быть конкурентным в глазах покупателей, т.е. нас с вами.
Во вторых недобросовестные производители собирающие изделия из менее качественных комплектующих либо заставляющие компоненты работать на упрощенных схемах, на нерасчетных нагрузках для улучшения характеристик. Таким производителям плевать на свой имидж ибо главное преимущество товара - низкая цена.
В третьих это неопытность либо конструкторские просчеты производителя из-за которых товар может выйти из строя, но тут ничего не поделать, не ошибается только ленивый.
Да, не надо втирать про коварный капитализм. Жил я при ваших коммунизмах/социализмах. Телевизоры ломались постоянно, магнитофоны жевали пленку, жигули ржавели до дыр за три года, качество мототехники было аховым. Качество инструмента и запчастей плавало в широчайших пределах.
Болезый, Восточной Пруссии нет в природе. Какой референдум, ты, лишенец призываешь????? Утри слюни и сопли и прими пилюльку, а то весь сайт уже заср... своими вонючими взвизгами, безмозглое ты существо.
Еще одна засада- через 2 года все ноуты забиваются пылью. Если не почистить- от перегрева отваливается впаянный графический чип и ноут идет на помойку. Ремонтировать дорого...
уже много лет продуваю ноуты сжатым воздухом не разбирая. Направляю струю воздуха на выходные щели. Воздух проходит в обратном направлении и все "хомяки" и "халва" вылетают через воздухозаборник.
Если пыль с кошачьими волосами- кусок заклинит вентилятор, который при включении или сам сгорит, или опять- таки сгорит чип графики от быстрого перегрева. Не рискую так, кроме того- меняю затвердевшую термопасту, в которой могут быть трещины от ударов.
Как производственник и изобретатель, сумевший таки довести пару своих идей до мелкосерийного производства - скажу. Мечта, озвученная в начале статьи - верная. Но лишь отчасти. Все диктует рынок. Разумеется любое производство работает ради прибыли. И по большому счету производству без разницы зарабатывать рубль на дешевом телевизоре со сроком работы три года, или три рубля на дорогом телевизоре, который прослужит десять лет. А вот за какой телевизор проголосуют рублем покупатели - угадайте.
Тут развлекательный ресурс, а не кафедра маркетинга. Разумеется аспектов там тьма. Эластичный, неэластичный спрос еще приплести можно. Но речь не об этом. А о том, что ломучесть техники и ее короткий век вызваны не всемирным заговором евреев и сумасшедшей прозорливостью фирм-однодневок производящих лампочки, а тем что "вам такие нравятся"
Та же фишка с светодиодами из китая была и у меня. Только ломались через пол года. Только у меня перегарали диоды. Разобрал, измерил, все компоненты в норме. Купил два тюбика нормальной теплопроводной пасты, сменил её обработав поверхости соприкосновения очень мелкой 2000-й наждачкой и вуаля, 5-й год работают.
Я как-то раз на фирме за 2 часа отремонтировал около 20 "квадратных" 19-дюй. мониторов iiyama- одна и та же хрень на всех была. На кнопке включения отвалились 1 или оба контакта. Четыре винта, загнул оба, ткнул 2р паяльником, 4 винта- готово. Суки...
Менял как-то тёще в телеке светодиоды LED подсветки. Если вникнуть в тему, то практически во всех телевизорах с LED подсветкой нельзя ставить яркость выше 50-60%. Иначе светодиоды пашут при повышенном токе и с перегревом, как результат дохнут в течении нескольких лет. Эта тема на форумах обсуждается, мастера замеряли реальные токи и температуры светодиодов и сравнивали с даташитом на светодиоды. При яркости 50-60% температура и ток светодиодов не превышают максимально допустимые значения для нормальной работы.
Ну причём тут среднее значение тока, если погибает светодиод именно от пиковых значений.
Это же не электролампочка, у светодиода нет тепловой инерции !
От перегрева он будет погибать медленно, а импульс убьет его иомегтальро
Посмотрите на современные авто - в которых три всадника апокалипсиса - алюминиевые "короткоходные" блоки двигателей, турбонаддув и вариаторы (роботы) создают из некогда вечной повозки - машину "одного хозяина" - покатал сдал, купил, покатал сдал.... ))
Зато экономичность и динамично.
Будешь лить дорогое густое масло и высокооктановый бенз - полмилльена проедешь
И вариатор 30 тыс масло сам менять.
Будешь лить 0w30 + АИ-92 = тысяч на 100-150 хватит двигла, одновременно с вариатором
Я и говорю - 100-150 тысяч и пять лет. После этого машина становится в очередь на утиль. Сколько стонов по интернету, как ласточка превратилась в дракона за какие то 4 года. И главное, что ремонтопригодность тоже падает - "а давайте заменим сразу блок!".
Робот и вариатор да, тупиковая ветвь. В остальном смотря в каких условиях эксплуатируются. В Европе дизельные лизинговые авто накатывают за 3-4 года 150-200 и более тыс км и имеют неплохой остаточный ресурс. А внимание как правило требуют сажевые фильтры, реже форсунки и турбины, но не ЦПГ. Такси ходят по 300-600 тыс. в том числе и с фольксвагеновскими бензиновыми 1.4 TSI + DSG. Сам офигел, когда увидел Passat B7 с таким мотором и пробегом 560 тыс после такси со Швеции. Моторчик тарахтел как ни в чём не бывало.
Поэтому с позиции первого владельца не вижу ничего особо страшного. Зато с позиции второго владельца, купившего скажем 4-х летний Гольф с пробегом 200тыс за треть цены от нового, и рассчитывающего только на замену расходников, любые вложения больше 200$ будут казаться апокалипсисом.
) Пока их не заменят на электрику.
Дизель... пора уже потихоньку забывать что это такое.
Ну а что касатеся ломовых пробегов такси... так вон и солярисы по 300 тыщ выхаживают на вызовах. Люди потом страшно разочарованы, что их личная "рио-солярка" сломалась на 140.
Ну и к сожалению, у нас в России пока ещё 4-х летние машина за треть цены не продают. Не привыкли исчо. )
538 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Во первых ради снижения себестоимости производства многие узлы делаются пусть и достаточно надежными, но неразборными и по сути одноразовыми при малейшей поломке. И часто это делается не для того чтобы нашинковать лишние миллиарды себе в карман, а чтобы оставаться на плаву и быть конкурентным в глазах покупателей, т.е. нас с вами.
Во вторых недобросовестные производители собирающие изделия из менее качественных комплектующих либо заставляющие компоненты работать на упрощенных схемах, на нерасчетных нагрузках для улучшения характеристик. Таким производителям плевать на свой имидж ибо главное преимущество товара - низкая цена.
В третьих это неопытность либо конструкторские просчеты производителя из-за которых товар может выйти из строя, но тут ничего не поделать, не ошибается только ленивый.
Да, не надо втирать про коварный капитализм. Жил я при ваших коммунизмах/социализмах. Телевизоры ломались постоянно, магнитофоны жевали пленку, жигули ржавели до дыр за три года, качество мототехники было аховым. Качество инструмента и запчастей плавало в широчайших пределах.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
бред сивой кобылы. кому такие нравятся? кучке мажоров которые машину меняют потому что "пепельница засорилась?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Это же не электролампочка, у светодиода нет тепловой инерции !
От перегрева он будет погибать медленно, а импульс убьет его иомегтальро
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
HP Color LaserJet PRO MFP M477 ошибка 59.C0 59.F0
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Будешь лить дорогое густое масло и высокооктановый бенз - полмилльена проедешь
И вариатор 30 тыс масло сам менять.
Будешь лить 0w30 + АИ-92 = тысяч на 100-150 хватит двигла, одновременно с вариатором
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
И полмиллиона на любом бензине, любом масле - тут именно что лотерея. Как повезёт.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Поэтому с позиции первого владельца не вижу ничего особо страшного. Зато с позиции второго владельца, купившего скажем 4-х летний Гольф с пробегом 200тыс за треть цены от нового, и рассчитывающего только на замену расходников, любые вложения больше 200$ будут казаться апокалипсисом.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
) Пока их не заменят на электрику.
Дизель... пора уже потихоньку забывать что это такое.
Ну а что касатеся ломовых пробегов такси... так вон и солярисы по 300 тыщ выхаживают на вызовах. Люди потом страшно разочарованы, что их личная "рио-солярка" сломалась на 140.
Ну и к сожалению, у нас в России пока ещё 4-х летние машина за треть цены не продают. Не привыкли исчо. )
Удалить комментарий?
Удалить Отмена