Ещё раз посмотри. Они включили люстру и собирались гнаться за тем, кто на встречке пешеходов не пропустил.
А тут джек-пот в бочину прилетает, ну и надо же как то отмазываться)
скажем я уверен на 95% в своем мнении. работал автоэкспертом более 10 лет. много чего видел. Ну и сам маневр по опыту так обычно менты разворачиваются когда срочно надо. машину как подставляют тоже видел, там как-то это по-другому что ли происходит, резче дергаются в сторону. Да и просто психология молодых гайцов - ну не принято у нас машину подставлять в России, потому что у всех сидит страх что их за это вздрючат. так что выходит что они должны были:
1 летчика увидеть
2 оценить его скорость (что в темноте в зеркало сделать сложно)
3 включить люстру
4 принять решение подставить машину,это самое сложное и требующее времени. (+сам гаец сказал что он сначала включил люстру а уже потом принял решение подставлять машину так как понял что машина не собирается останавливаться, то есть второй раз оценил его скорость)
5 начать маневр причем неторопливо, хотя ситуация критическая
вот суммируя это все, я все же склоняюсь к развороту, а жигуля они проспали в зеркало потому что впереди был переход по которому уже шли люди и по идее никто ехать через переход не должен, то есть можно было без палева сразу развернуться.
вот такое мнение.
186 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А тут джек-пот в бочину прилетает, ну и надо же как то отмазываться)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
1 летчика увидеть
2 оценить его скорость (что в темноте в зеркало сделать сложно)
3 включить люстру
4 принять решение подставить машину,это самое сложное и требующее времени. (+сам гаец сказал что он сначала включил люстру а уже потом принял решение подставлять машину так как понял что машина не собирается останавливаться, то есть второй раз оценил его скорость)
5 начать маневр причем неторопливо, хотя ситуация критическая
вот суммируя это все, я все же склоняюсь к развороту, а жигуля они проспали в зеркало потому что впереди был переход по которому уже шли люди и по идее никто ехать через переход не должен, то есть можно было без палева сразу развернуться.
вот такое мнение.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена