Скорее это передвижной компрессор. Шланг- для выдачи большого объема воздуха.
Самолеты имели вспомогательный ГТД (АИ-9 и подобные) и пневмораскрутку основных турбин. Вот, чтобы не изнашивать, применялись такие машинки. А не когда "отказал" )) при отказе никто бы не полетел никуда) Игорь Негода балуется сейчас такими ГТД, и другими тоже. Ищите на ютубе его канал) И привет любителям турбореактивной тяги!!
АПА - авиационный пусковой агрегат. "использовался, когда отказывал штатный стартер", ага. Хрен ты угадал. С точностью до наоборот, как раз, когда недоступен или неисправен АПА, запускались от штатной установки.
потому что автору главное высер... не проще ли изменить конструкцию стартера.. ой дурак.... все самолеты по возможности стартуют от внешник силовых установок. либо от ВСУ на самом самолете. Зачем надрывать двигатель, делать лишний стартер который в полете нах не нужен а весит дофига. аэродромные пускачи были всегда этот тупо для мелких аэродромов.
В свое время был спецавтомобиль на базе ЗИЛ-157. Назывался АПА (аэродромный пусковой агрегат). В нем стоял дизельгенератор на ток от 500 до 1200 А. https://www.drive2.ru/b/545566125904103550/?page=0https://www.drive2.ru/b/545566125904103550/?page=0
АПА - аэродромный передвижной агрегат.
Обеспечивает подачу постоянного тока до 50 кВт, трехфазного переменного тока до 50 кВт и однофазного переменного тока до 30 кВт. Базируются на Урал-375, ЗИЛ-130,ЗИЛ-131.
Для привода генераторов используют как ходовой двигатель автомобиля (АПА-4Г, АПА-5), так и автономные двигатели (АПА-35-2МУ, АПА-50М и др.).
12 комментариев
4 года назад
Самолеты имели вспомогательный ГТД (АИ-9 и подобные) и пневмораскрутку основных турбин. Вот, чтобы не изнашивать, применялись такие машинки. А не когда "отказал" )) при отказе никто бы не полетел никуда) Игорь Негода балуется сейчас такими ГТД, и другими тоже. Ищите на ютубе его канал) И привет любителям турбореактивной тяги!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
https://www.drive2.ru/b/545566125904103550/?page=0https://www.drive2.ru/b/545566125904103550/?page=0
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Обеспечивает подачу постоянного тока до 50 кВт, трехфазного переменного тока до 50 кВт и однофазного переменного тока до 30 кВт. Базируются на Урал-375, ЗИЛ-130,ЗИЛ-131.
Для привода генераторов используют как ходовой двигатель автомобиля (АПА-4Г, АПА-5), так и автономные двигатели (АПА-35-2МУ, АПА-50М и др.).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена