Бесит, когда стоишь на переходе,чтоб перейти дорогу, ждешь, чтоб пропустить машину, а она перед переходом поворачивает и при этом без поворотников. Можно было б уже два раза перейти ту дорогу, если б петух за рулем удосужился включить поворот...
Ваш вопрос совсем не "простой" и провоцирует на дискуссию. Исходя из вашего вопроса, создается впечатление об ограниченности ваших взглядов по причине отсутствия опыта вождения. Потому что тот, кто постоянно управляет автомобилем, никогда не напишет вопрос в таком ключе, как у вас.
Помню много лет назад, когда только начинал водить, надо было перестроиться в левый ряд. Глянул в зеркало и слева никого не увидел. Как учили в автошколе,- включил поворотник и тут же услышал сигнал слева.. Правильно - в "слепой зоне" слева от меня ехал вольвешник. Зацепи я его и попал бы конкретно ибо виноват был бы я. С тех пор и поворотники включаю, да и через плечико не ленюсь глянуть перед манёвром. Ну и согласен с тем, что это ещё и дань уважения другим участникам движения. По мне - не включать поворотники, это как без звонка в гости приходить к малознакомым людям.
Или стоишь, чтобы выехать, но пропускаешь машину, которая едет перпендикулярно и тут подъезжая к вашему повороту эта машина поварачивает в ваш поворот, т.е. помехи не было
Бывает. А бывает он включил поворотник, у тебя помехи нет, ты выезжаешь, а он прямо поехал тебе в бочину! И виноват ты. Включил он поворотник или нет, виноват ты. Так что стой и убедись в маневре, а потом трогайся! Поворотник только мигает, он не показывает траекторию движения авто!
ну вообще то лучше уж подождать в таком случае, даже если тот, что на главной, включил поворотник. Если в тебя вьедут - виноват будешь ты. Может у него поворот следующий, и он слишком рано включил. Может в последний момент передумает и решит прямо поехать. Может, тупо машину продать не может, и страховку ловит.
Однажды я ехал за маленькой квасненькой мафынкой. Она включала левый поворотник и поворачивала направо. И наоборот, с правым поворотником налево. Припарковалась у магазина. Мне стало жутко интересно и я остановился пообщаться. Без тени агрессии, широко улыбаясь, я попросил у девушки объяснений. В общем, в автошколе ей чётко вдолбили, включать поворотник НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО. Но есть один нюанс. Я, мы видим рычаг поворотника как рычаг. Лево\/право. А она его видит как маятник /\. У моей дочки другая проблема, она путает лево-право. Но это уже совсем другая история.
Про рычаг не очень понятно, про маятник непонятно совсем. Лично я вижу поворотник как ручку, которую надо толкнуть в ту сторону, куда собираешься повернуть руль.
Очень понятно обЪяснил scorpick: "Лево\/право. А она его видит как маятник /\". Просто нарисовал он рычаг не совсем обычно.Мы, (нормальные водители) поворачивая налево нажимаем рычаг ВНИЗ, а поворачивая направо- ВВЕРХ. А девица его видела как маятник от часов. Представьте это и вы поймёте!
Мы живем в быстро меняющемся мире, а именно мире где автомобиль могут позволить себе все. Включая конченых бабуинов, которые сто лет назад не имели бы возможности скакать на ишаке. А мозги так быстро не эволюционируют. Отсюда феномен всех этих bmv.
Ну не знаю, никогда не возникало такого чувства. Совершенно размерянное монотонное, я б сказала, скучное, движение. Как по мне там табору даже негде разгуляться, трассы это 2 полосы в одну сторону, очень редко бывает три. А если случайно съехать с трассы (что у меня пару раз бывало), то вобще можно км 20 проехать по одинокой дороге, встретив с 10к машин. По городам, ну тоже такое, ничего особенного.
Вобщем, мне к А жён, мы в разных странах бываем.
Покатайтесь по автобану Германии, вот где реальный движ, ты должен быть постоянно в тонусе. Когда с Австрии в Германию заезжаешь, это как глоток энергетика, оп, проснулся и... обожаю в этом плане Германию. Езда тут это именно удовольствие.
Вот как раз то место, где пропустила съезд и поехала в увлекательное путешествие через, наверно, четверть страны, вместо того, чтоб через 15 км пересечь границу Словении. Зато объехала платный туннель.. который у меня был ещё дома оплачен.
А гонки в Швейцарии, ну это ж не обыденность, а так, раз в никогда. Я говорю все же про повседневную жизнь.
5000 это только смерти. А 50 000 это кто?
И какая разница, вы ж сказали, что пешиков всегда пропускают и они к этому привыкли.
Странно их пропускают однако или они с разбега на стоящие машины все бросались?
Вот это поворот то есть у них привычка пропускать на безсветофорных пешехода, а сносить на светофоре.
Или вы меня будете убеждать, что 50 000 это подростки с наушниками на мкаде?
Смертность пешеходов в России на уровне общей смертности от всех дтм про многим странам, которые не особо отстают по кол ву населения и имеют намного выше уровень автомобилизации и соответственно трафика.
И при этом у вас каким то чудом поворачивается язык говорить, что в России принято пропускать пешеходов.
Наверно ещё бухать зап рулём не принята и все вовремя штрафы оплачивают, а не кеопят про 500 штук. Угадала?
Больше всего бесит:
Едешь в среднем ряду. Тебе нужно перестраиваться в левый, для поворота. В левом ряду поток авто. Включаешь поворотник и отпускаешь газ - ждешь окна для перестроения.
И в это окно влетает авто позади тебя, водитель которого: а) имел с десяток секунд времени увидеть мой сигнал поворота; б) сам забил на использование этого девайса.
И таких людей на дорогах очень много. Просто очень много. Равно как и других (а может, это одни и те же), постоянно нарушающих негласное водительское правило "через одного" при сужении дороги, - почти упрутся в бампер авто впереди себя и "ни пяди земли...".
Честно, такие люди и, самое главное, их количество очень сильно подрывают веру в человечество вообще. Слишком много тварей, что должны быть раздавлены катком. Хуже обществу в целом не станет.
Больше всего не люблю "понОсников"(как я их называю). Это клоуны, подобные поносу - нужно затечь во все пустые промежутки. Перестраивается в один ряд, а через 50 метров возвращается обратно, т.к. в этом ряду промежуток теперь больше. Причины подобного явления для меня загадка...
Может объяснение в том, что когда человек больше движется, больше шевелится и маневрирует, то ему кажется что он быстрее едет? Больше объяснить по-моему нечем, как излишней нервозностью!
210 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Вобщем, мне к А жён, мы в разных странах бываем.
Покатайтесь по автобану Германии, вот где реальный движ, ты должен быть постоянно в тонусе. Когда с Австрии в Германию заезжаешь, это как глоток энергетика, оп, проснулся и... обожаю в этом плане Германию. Езда тут это именно удовольствие.
Вот как раз то место, где пропустила съезд и поехала в увлекательное путешествие через, наверно, четверть страны, вместо того, чтоб через 15 км пересечь границу Словении. Зато объехала платный туннель.. который у меня был ещё дома оплачен.
А гонки в Швейцарии, ну это ж не обыденность, а так, раз в никогда. Я говорю все же про повседневную жизнь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
И какая разница, вы ж сказали, что пешиков всегда пропускают и они к этому привыкли.
Странно их пропускают однако или они с разбега на стоящие машины все бросались?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Или вы меня будете убеждать, что 50 000 это подростки с наушниками на мкаде?
Смертность пешеходов в России на уровне общей смертности от всех дтм про многим странам, которые не особо отстают по кол ву населения и имеют намного выше уровень автомобилизации и соответственно трафика.
И при этом у вас каким то чудом поворачивается язык говорить, что в России принято пропускать пешеходов.
Наверно ещё бухать зап рулём не принята и все вовремя штрафы оплачивают, а не кеопят про 500 штук. Угадала?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Едешь в среднем ряду. Тебе нужно перестраиваться в левый, для поворота. В левом ряду поток авто. Включаешь поворотник и отпускаешь газ - ждешь окна для перестроения.
И в это окно влетает авто позади тебя, водитель которого: а) имел с десяток секунд времени увидеть мой сигнал поворота; б) сам забил на использование этого девайса.
И таких людей на дорогах очень много. Просто очень много. Равно как и других (а может, это одни и те же), постоянно нарушающих негласное водительское правило "через одного" при сужении дороги, - почти упрутся в бампер авто впереди себя и "ни пяди земли...".
Честно, такие люди и, самое главное, их количество очень сильно подрывают веру в человечество вообще. Слишком много тварей, что должны быть раздавлены катком. Хуже обществу в целом не станет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена