«Будет построен подводный тоннель под проливом Ла-Манш,
который соединит Англию с Францией. Прокладка тоннеля займет пять лет, если проходчики встретятся, или десять лет, если они промахнутся».
Константин Мелихан
«Прогнозы».
Из Вики: "Getlink (ранее Groupe Eurotunnel ) является оператором 50 километрового Евротоннелем и маршрутных поездов через него на 99 лет, до 2086 . Строительство туннеля обошлось компании примерно в 9,5 млрд фунтов стерлингов (10,7 млрд €) , что вдвое больше, чем планировалось изначально. Строительство финансировалось частично за счет инвестиций акционеров и частично за счет кредита в восемь миллиардов фунтов стерлингов. ... В 2007 году компания впервые смогла объявить о прибыли в размере одного миллиона евро. "
Похоже, автор слегка увеличил время окупаемости, раз так в 10 минимум.
Управлением и эксплуатацией туннеля занимается французская компания Getlink.
Только в 2019 чистый доход компании составил €159 million.
Не знаю точно ситуации, но на вскидку "управление и эксплуатация" не подразумевает под собой обязательно ещё и "владение". Возможно есть инвесторы, у которых это как раз и займет 900+ лет.
Так может стоит узнать, вместо фантазий и догадок? Компания Groupe Eurotunnel была образована 13 августа 1986 года с целью финансирования, строительства и эксплуатации туннеля между Англией и Францией и является владельцем Channel Tunnel. В 2017 преобразована и переименована в Getlink.
Компания Getlink публичная, торгуется на бирже (Euronext: GET) и ежегодно публикует отчеты.
Можно даже не узнавать. Вы сами всё написали "публичная компания, торгуется на бирже".
А с учётом Брексита.
Похоже, что автор как раз близок к реалиям.
Открылся он в 1994 году, а первую прибыль принес в 2007 в размере 1 миллиона евро.
А в 2020 чистая прибыль - в районе минус 78,82 мллиона евро.
И ещё, как я и предполагал, Вы не понимаете даже то, что сами пишите. Намекну: публичная компания, торгуются акции, дивиденды.
И повторюсь - "Брексит".
П.С. ещё будут какие-то выкрики из зала?
Ясень пень, что окупаемость туннеля не будут ждать 1.000 лет. Есть механизмы вполне себе легальные "причесать" эти цифры, что собственно это и делалось два раза уже. Вы ведь почему-то не пишете тут, что в первый год туннель принес УБЫТОК в почти миллиард евро, да?
Залезть на Вики, увидеть цифру 159млн евро 2019 год и с умным видом нести дальше ахинею - так ведь проще.
Довелось воспользоваться дважды.
Первый раз вообще не знал, что там и как, думал, что поеду, как по обычному туннелю.
Ан нет, загнали в вагон и через полчаса уже был на британской стороне.
Цену не помню точно, но дорого. Паром значительно дешевле, но не было времени это решать.
В тот день мы выехали на машине из Праги в 5:00 утра, проехали Чехию, Германию, Голландию, Бельгию и Францию.
К 16:30 были уже перед туннелем. Много времени заняло получение въездной визы, но это по нашей вине- нужно было ответить на все вопросы офицера, а их было много, т.к. мы ехали на рабочей машине, полной инструментов, но права на работу не имели.
Так вот, к Лондону мы подъехали около 21:00.
Полевропы пересекли за день.
Я знаю как пресечь , но тебе же поохай что писать ]```````. ]Дельфин куев , а да мой друг я тебе могу сказать что у нас всех запрет на разрешения и выход :) ))))))))))))))))
Dover to Calais Ferry
Dover to Dunkirk Ferry
Newhaven to Dieppe Ferry
Plymouth to Roscoff Ferry
Poole to Cherbourg Ferry
Portsmouth to Caen Ferry
Portsmouth to St Malo Ferry
18 комментариев
4 года назад
который соединит Англию с Францией. Прокладка тоннеля займет пять лет, если проходчики встретятся, или десять лет, если они промахнутся».
Константин Мелихан
«Прогнозы».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Управлением и эксплуатацией туннеля занимается французская компания Getlink.
Только в 2019 чистый доход компании составил €159 million.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Компания Getlink публичная, торгуется на бирже (Euronext: GET) и ежегодно публикует отчеты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А с учётом Брексита.
Похоже, что автор как раз близок к реалиям.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А в 2020 чистая прибыль - в районе минус 78,82 мллиона евро.
И ещё, как я и предполагал, Вы не понимаете даже то, что сами пишите. Намекну: публичная компания, торгуются акции, дивиденды.
И повторюсь - "Брексит".
П.С. ещё будут какие-то выкрики из зала?
Ясень пень, что окупаемость туннеля не будут ждать 1.000 лет. Есть механизмы вполне себе легальные "причесать" эти цифры, что собственно это и делалось два раза уже. Вы ведь почему-то не пишете тут, что в первый год туннель принес УБЫТОК в почти миллиард евро, да?
Залезть на Вики, увидеть цифру 159млн евро 2019 год и с умным видом нести дальше ахинею - так ведь проще.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Первый раз вообще не знал, что там и как, думал, что поеду, как по обычному туннелю.
Ан нет, загнали в вагон и через полчаса уже был на британской стороне.
Цену не помню точно, но дорого. Паром значительно дешевле, но не было времени это решать.
В тот день мы выехали на машине из Праги в 5:00 утра, проехали Чехию, Германию, Голландию, Бельгию и Францию.
К 16:30 были уже перед туннелем. Много времени заняло получение въездной визы, но это по нашей вине- нужно было ответить на все вопросы офицера, а их было много, т.к. мы ехали на рабочей машине, полной инструментов, но права на работу не имели.
Так вот, к Лондону мы подъехали около 21:00.
Полевропы пересекли за день.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А у нас платные дороги хотят отбить за год-два...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Dover to Dunkirk Ferry
Newhaven to Dieppe Ferry
Plymouth to Roscoff Ferry
Poole to Cherbourg Ferry
Portsmouth to Caen Ferry
Portsmouth to St Malo Ferry
Удалить комментарий?
Удалить Отмена