"Узлы и агрегаты «Полуторки» были такими же, что использовались в конструкциях множества типов военной техники"
На самом деле:
"Узлы и агрегаты «Полуторки» использовались в конструкциях множества типов военной техники" Вплоть до лёгких танков и САУ.
На самом деле, Красной Армии критически не хватало автомобилей средней и большой грузоподъёмности, от трёх тонн и выше, для буксировки артиллерии и установки "Катюш". Перед войной оснащённость войск и мобилизационные способности народного хозяйства измеряли в общем тоннаже грузового парка, но когда нужно буксировать 152мм гаубицу, две полуторки не заменяют одной трёхтонки. Отсюда и потеритв артиллерии на первом этапе войны.
Об этом не следует забывать, сравнивая поставки по ЛендЛизу с собственным производством автомобилей в СССР.
"Узлы и агрегаты «Полуторки» были такими же, что использовались в конструкциях множества типов военной техники" На самом деле: "Узлы и агрегаты «Полуторки» использовались в конструкциях множества типов военной техники" Вплоть до лёгких танков и САУ. На самом деле, Красной Армии критически не хватало автомобилей средней и большой грузоподъёмности, от трёх тонн и выше, для буксировки артиллерии и установки "Катюш". Перед войной оснащённость войск и мобилизационные способности н
8 комментариев
4 года назад
На самом деле:
"Узлы и агрегаты «Полуторки» использовались в конструкциях множества типов военной техники" Вплоть до лёгких танков и САУ.
На самом деле, Красной Армии критически не хватало автомобилей средней и большой грузоподъёмности, от трёх тонн и выше, для буксировки артиллерии и установки "Катюш". Перед войной оснащённость войск и мобилизационные способности н
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена