Ну вот, мечтающим вернуться в СССР, сцена прямо оттуда. Вторая половина 80-х - бензин по талонам, да и то через день на одной колонке на станцию. Остальные заправляют госмашины. Это 76-й бензин. А кому надо высокооктановый - ищи где хочешь.
Привет из Питера.
Вопрос: а НПЗ - это частная контора? А сетевики АЗС?
Если да, то эта ситуация - еще один штрих к пейзажу, что такая отрасль как нефтепереработка и сопутствующая логистическая инфраструктура не должны быть в частной собственности, только государственная монополия... тогда можно предъявлять чиновникам, а так предъявы только к эффективным частным менеджерам...
В 1940 году Советский Союз добывал более 31 млн. тонн нефти.
В 1943 году добыча ее составила всего 17,98 млн. тонн.
Догадываешься почему такое падение?
Теперь по ленд-лизу.
По оценке начальника Службы горючего ВС СССР генерал-полковника Василия Никитина, за годы Великой Отечественной войны Советские Вооруженные силы израсходовали 16,4 млн тонн горючего. При этом потребность Красной Армии на 83 % покрывалась за счет продукции отечественных НПЗ, 9 % – за счет импорта, 1,2 % – за счет трофейного горючего, остальное – за счет запасов Наркомата обороны.
Ваш ответ не о чём. Нефть меньше добывали в первые годы войны, потому что порты, жд были заняты на перевозку военных грузов. Её банально не могли в нужном количестве увезти и переработать, а уже добытую хранили буквально в рукотворных озерах на земле. Отвалились часть внешних клиентов, к примеру, в 40 году 0,6 млн. тонн было поставлено в фашистскую германию. Вы пытаетесь в статистике утопить в избытке малокачественной продукции высококачественный импорт. Это обычное дело для советской экономики, когда дефицит и перепроизводство наблюдались одновременно.
Ну да, ну да... "порты, жд были заняты на перевозку военных грузов." - ну а то, что нефть это важнейший стратегический военный груз вам в голову не приходило? "Нефть -это кровь войны", слышали такое выражение?
Без нефти вся техника просто встанет.
Теперь про падение добычи... "Её банально не могли в нужном количестве увезти". Совсем не в этом дело. А в том , что многие районы добычи были захвачены врагом.
У Германии катастрофически не хватало нефти. Не зря ведь они придумали синтетический бензин. Поэтому и стремились захватить нефтяные поля.
Теперь про бензин и "высококачественный импорт".
Вы правда считаете, что в самолет можно залить любой авиационный бензин?
Про марки авиационных бензинов стало быть не слышали. И что бензин надо заливать в соответствии с маркой двигателя тоже не знаете.
В СССР производились следующие виды авиабензинов: Б-59, Б-70, Б-74, Б-78б, Б-78г.
По ленд-лизу поставляли бензины Б-95 и Б-100. Т.е. для использования этого бензина его еще надо подготовить.
Да, поставлено было немало, не спорю. Примерно 40% от высокооктанового.
Суммарный объём высокооктанового авиационного бензина, поставленного союзниками в СССР, составил 1 млн 117 тыс. т,
В книге генерал-полковника В. В. Никитина «Горючее – фронту»: «За годы войны Красной Армией было израсходовано более 4 млн 481 тыс. т авиабензинов, в том числе высокооктановых 2 млн 998 тыс. т».
Какой важный район добычи был захвачен? Баку? Азербайджан? Нет. А остальное было о-мало от него. Так что ваши слова банально не верны, вы заблуждаетесь.
Нефть конечно важный продукт, но пропускная способность жд упала, реальное количество подаваемых составов для нефти сократилось. От этого и резкое падение добычи. Гражданские потребители отвалились, внешние тоже, заводы по переработке часть разрушены, частично в эвакуации поэтому нефти объективно нужно было меньше. Азербайджан мог добывать больше, проблема была именно вывезти и переработать.
Подготовить - это разбавить менее высокооктановым? Ну и зачем наводить эту тень на плетень?
Да по лендлизу шли концентраты, которые на месте можно было разбадяжить и получить больше по объему чем перевезли, и так не только с топливом было, как это меняет картину? Вы написали уйму букв, а никак изначальный комментарий не опровергли.
"Какой важный район добычи был захвачен?" - Майкопский нефтяной район, нефтяные районы Краснодарского края - Абинский, Нефтегорский, Северский. Апшерон, Ходыженск. Краснодарский нефтеперегонный. Часть нефтяных промыслов в окрестностях Грозного. Ввиду угрозы захвата Грозного было вывезено нефтедобывающее оборудование с не захваченных районов. Т.е. нефть не добывалась.
"никак изначальный комментарий не опровергли." - а что там опровергать? Вы всё внимательно читали? Я ведь уже писал.
Суммарный объём по ленд-лизу высокооктанового авиационного бензина - 1 млн 117 тыс. т,
За годы войны Красной Армией было израсходовано более 4 млн 481 тыс. т авиабензинов, в том числе высокооктановых 2 млн 998 тыс. т».
Т.е. объем по ленд-лизу 35-40%. высооктанового.
219 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Привет из Питера.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Если да, то эта ситуация - еще один штрих к пейзажу, что такая отрасль как нефтепереработка и сопутствующая логистическая инфраструктура не должны быть в частной собственности, только государственная монополия... тогда можно предъявлять чиновникам, а так предъявы только к эффективным частным менеджерам...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А откуда у спекулянтов бенз?
С того же заыода украли?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
В 1943 году добыча ее составила всего 17,98 млн. тонн.
Догадываешься почему такое падение?
Теперь по ленд-лизу.
По оценке начальника Службы горючего ВС СССР генерал-полковника Василия Никитина, за годы Великой Отечественной войны Советские Вооруженные силы израсходовали 16,4 млн тонн горючего. При этом потребность Красной Армии на 83 % покрывалась за счет продукции отечественных НПЗ, 9 % – за счет импорта, 1,2 % – за счет трофейного горючего, остальное – за счет запасов Наркомата обороны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Без нефти вся техника просто встанет.
Теперь про падение добычи... "Её банально не могли в нужном количестве увезти". Совсем не в этом дело. А в том , что многие районы добычи были захвачены врагом.
У Германии катастрофически не хватало нефти. Не зря ведь они придумали синтетический бензин. Поэтому и стремились захватить нефтяные поля.
Теперь про бензин и "высококачественный импорт".
Вы правда считаете, что в самолет можно залить любой авиационный бензин?
Про марки авиационных бензинов стало быть не слышали. И что бензин надо заливать в соответствии с маркой двигателя тоже не знаете.
В СССР производились следующие виды авиабензинов: Б-59, Б-70, Б-74, Б-78б, Б-78г.
По ленд-лизу поставляли бензины Б-95 и Б-100. Т.е. для использования этого бензина его еще надо подготовить.
Да, поставлено было немало, не спорю. Примерно 40% от высокооктанового.
Суммарный объём высокооктанового авиационного бензина, поставленного союзниками в СССР, составил 1 млн 117 тыс. т,
В книге генерал-полковника В. В. Никитина «Горючее – фронту»: «За годы войны Красной Армией было израсходовано более 4 млн 481 тыс. т авиабензинов, в том числе высокооктановых 2 млн 998 тыс. т».
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Нефть конечно важный продукт, но пропускная способность жд упала, реальное количество подаваемых составов для нефти сократилось. От этого и резкое падение добычи. Гражданские потребители отвалились, внешние тоже, заводы по переработке часть разрушены, частично в эвакуации поэтому нефти объективно нужно было меньше. Азербайджан мог добывать больше, проблема была именно вывезти и переработать.
Подготовить - это разбавить менее высокооктановым? Ну и зачем наводить эту тень на плетень?
Да по лендлизу шли концентраты, которые на месте можно было разбадяжить и получить больше по объему чем перевезли, и так не только с топливом было, как это меняет картину? Вы написали уйму букв, а никак изначальный комментарий не опровергли.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
"никак изначальный комментарий не опровергли." - а что там опровергать? Вы всё внимательно читали? Я ведь уже писал.
Суммарный объём по ленд-лизу высокооктанового авиационного бензина - 1 млн 117 тыс. т,
За годы войны Красной Армией было израсходовано более 4 млн 481 тыс. т авиабензинов, в том числе высокооктановых 2 млн 998 тыс. т».
Т.е. объем по ленд-лизу 35-40%. высооктанового.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена