"авиаперевозчик имеет право менять маршрут, и приобретение билета является актом добровольного согласия с этим правилом"
У меня только один вопрос: в билете указано время прибытия. Если авиакомпания превысила его в два раза - никакая компенсация не положена? Можли быть стыковочные рейсы.

Соплежуи малолетние. В начале 90-х сплошь и рядом рейсы объединяли. Моя родственница разок летела из Питера в Астрахань через Минводы, причём информировали их об этом перед посадкой в Минводах. И откладывали рейсы сутками из-за отсутствия керосина. Я в 93-м ночь в аэропорту просидела, откладывали на час-два и вовсе не из-за погоды. А потом в ЯК-40 набилось народа, как в трамвай - стоя летели.

поэтому я по России летаю только аэрофлотом... вообще дичь. Люди сэкономить решили, готовы в ущерб комфорту этой всратой авиакомпанией полететь, в итоге 4 часа полета+простой в промежуточном пункте в некомфортных креслах, без питания, чая, кофе.... кошмар(

Всего-то на 2 часа дольше лететь - вот проблема-то...
Рассказываю про вылет из Норильска:
Перед поездкой в аэропорт звоните в справочную аэропорта и слышите: "аэропорт работает по фактической погоде". Нормально. Приезжаете в аэропорт за 2 часа до вылета, проходите регистрацию, идете в накопитель. Ждете. Проходит два часа - а на посадку не приглашают. Люди начинают волноваться, фоновый шум становится чуть громче. Еще через час, когда люди уже задолбали справочное бюро, объявляют что рейс ТАКОЙ-ТО задерживается по метеоусловиям. Что ж, ждем... Начинается пока еще оптимистичная фаза ожидания. Выясняется, что ваш самолёт хотя бы прилетел уже, а вот самолёт под рейс ваших соседей из-за тумана свалил на запасной аэродром и, кстати, люди летящие на этом рейсе вовсе не планировали лететь в Игарку! Они собирались в Норильск!. Еще через 2 часа томительного ожидания объявляется посадка на ваш рейс! Ура! А вот рейс соседей на табло подписан фразой "Задержка" (это тот который в Игарке). Вот вы все погрузились в самолёт, он начинает маневрировать, выкатывается на взлетку, и-и-и... Ничего не происходит, он просто стоит... Смотрим в иллюминатор - не видно ничего, потому что туман... Стоите час... Самолет зашевелился и-и-и... Развернулся и покатился обратно на стоянку... Всех выгрузили... Снова сидите в накопителе. Прошло еще 2 часа... Разговорились с соседом, это с тем, рейс которых еще в Игарке. Говорит, что со вчерашнего дня тут сидят.. Туман... Оптимизма это вообще не добавляет. Снова объявляют посадку. Идете без энтузиазма. Сели в самолет, двинулись, вырулили на взлетку и стоите... Пол часа... Сорок минут... И тут вдруг двигатели резко переходят на максимальные обороты и вас вдавливает перегрузкой в спинку сиденья! Ура! Взлетели!!!
Через 7 часов (4 часа лёту, пол часа дозаправка и еще полтора часа лёту) , уже в МинВодах звоните родственникам в Норильск, говорите, что всё норм, долетели, а они вам, между прочим, сообщают, что вам с пилотом повезло, он успел проскочить в окно в тумане и после вас до сих пор ни один рейс больше и не вылетел. А тот рейс, который на запасной ушёл, всё еще в Игарке... Итого: вместо 9-ти часов в дороге (2 часа регистрации плюс 7 часов сам полёт) вы проводите в дороге минимум 18 часов! А тот самолёт, который ушел в Игарку, прилетел в Норильск только через сутки с копейками...
Вот так вот. А тут всего-то чела в Астрахань по пути забросить...