нет, не так.....
сгнивший старый хлам латаем, красим, ввариваем свежие пороги, заделываем откровенные дыры монтажной пеной, шпаклюем, красим - и СНОВА В ПУТЬ
не от хорошей жизни из говна конфету лепим...
Ну тут еще проблема, даже те у кого деньги есть, не хотят покупать современные авто.. вариаторы, турбодвигатели.. я лично решил продлить эксплуатацию своего авто еще на 2 года.. лучше вложить 100 тыс в замену деталей, чем ждать, что екнется коробка или движек на новой машине, боясь перегазовать или резко ускорится..
"Спрос на покупку кузова целиком вырос на 75%" - ни разу не слышал, что бы кто-то покупал кузов целиком. После аварии - сильно ушатали - утиль, не сильно - замена элементов "по технологии завода".
Бывает конечно взять бу - и перекинуть на неё своё, но так это по статистике то не пройдет.
Сдаётся мне, что с снижением покупательских возможностей стали больше покупать ТАЗики и прочие российские недоавтомобили. А они, как известно, ломаются чаще.
10 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
сгнивший старый хлам латаем, красим, ввариваем свежие пороги, заделываем откровенные дыры монтажной пеной, шпаклюем, красим - и СНОВА В ПУТЬ
не от хорошей жизни из говна конфету лепим...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Бывает конечно взять бу - и перекинуть на неё своё, но так это по статистике то не пройдет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена