Что в австралийских новостях не так радужно всё.
Новые данные показывают, что оптовые цены на энергию в Виктории и Южной Австралии за январь выросли вдвое по сравнению с прошлогодними показателями. Это связано с тем, что на выходных в Виктории остались без электричества десятки тысяч домов.

https://www.heraldsun.com.au/news/national/new-data-shows-wholesale-energy-prices-in-victoria-and-south-australia-for-the-month-of-january-have-doubled-on-last-years-figuresthis-follows-tens-of-thousands-of-homes-being-left-without-power-in-victoria-over-the-weekend/video/677ab5dce883418a6e67bbcc2d5e7ad9#tophttps://www.heraldsun.com.au/news/national/new-data-shows-wholesale-energy-prices-in-victoria-and-south-australia-for-the-month-of-january-have-doubled-on-last-years-figuresthis-follows-tens-of-thousands-of-homes-being-left-without-power-in-victoria-over-the-weekend/video/677ab5dce883418a6e67bbcc2d5e7ad9#top

Да и в 100 дней он уложился так себе. Да и строил не он в общем то.

американская компания выиграла тендер ещё 6 июля и технически в сроки строительства не уложилась 100-дневный срок, отведённый на строительство истёк ещё 14 октября. Однако Илон Маск заявил, что 100 дней на строительство нужно отсчитывать от 29 сентября, когда были улажены все формальности и подписано соглашение с поставщиком электроэнергии французской компанией Neoen. Фактически, Илон Маск переписал "под себя" условия спора, заранее зная, что половина работ по строительству объекта на момент подписания контракта уже выполнена.

Максимальный градус накала в австралийских СМИ был достигнут после того, как по завершении работ участниками проекта так и не была озвучена точная стоимость контракта на строительство.

Да и сами в австралийцы особо не в восторге.

Несмотря на угрозу регулярного блэкаута для 1,7 млн. жителей штата, установленная в Джеймстауне система Powerpack 100 мВт способна обеспечить электричеством только 30 тысяч домохозяйств, причем в течение всего одного часа. К тому же клиентам электростанции Hornsdale теперь придется отдельно оплачивать обслуживание гигантского аккумулятора.
По информации агентства Bloomberg, премьер-министр Австралии Скотт Моррисон сравнил проект Илона Маска с самым большим в мире бананом или креветкой, сказав, что аккумулятор не решает энергетических проблем Австралии. Тем не менее, поставщики альтернативной электроэнергии Зеленого континента уже заявили, что построят еще 25 систем Tesla Powerpack.
Надо понимать, что литий-ионный аккумулятор имеет максимум 3000 зарядок, после чего его необходимо менять. В условиях эксплуатации ветряных и солнечных электростанций ресурс систем Tesla Powerpack может исчерпаться за 5-7 лет. Следовательно, говорить о решении в той же Южной Австралии задачи стабильного электроснабжения, не приходится.
Возможно, аккумуляторы Илона Маска хороши, как аварийный вариант на случай катастроф, но совершенно не приемлемы для гарантийного обеспечения электричеством даже небольшого городка. Именно это имел в виду Скотт Моррисон, когда сравнивал Tesla Powerpack с большим бананом, дескать, стране нужна нормальная закольцованная электроэнергетика с постоянной генерацией, а не полумеры в виде ветряков. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://finance.rambler.ru/other/41401507/?utm_content=finance_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylinkhttps://finance.rambler.ru/other/41401507/?utm_content=finance_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Ну и
в начале 2015 года американская Геологическая служба оценила мировые запасы лития в размере 13,5 млн. тонн и заявила, что их хватит на 365 лет при тогдашнем уровне глобального спроса в объеме 37000 тонн в год. Отметим, что три года назад только одна треть шла на источники питания и аккумуляторы. Еще столько же – на производство керамики, остальное – на прочие нужды.
Если планам Илона Маска суждено будет сбыться, то только компания Tesla потратит весь мировой запас лития за семнадцать лет. Ну, а потом производителям, которые используют литий в источниках питания, придется «извращаться», применяя кальций, магний, ртуть и цинк в качестве анодного материала. Значит, как минимум, придется забыть об ультратонких смартфонах, легких ноутбуках, а электромобили станут на полтонны тяжелее. Ударит это и по мобильной связи, и автономной медицине, и даже по космонавтике. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://finance.rambler.ru/other/41401507/?utm_content=finance_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylinkhttps://finance.rambler.ru/other/41401507/?utm_content=finance_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

Об этом речь и шла! Но каждый мыслит в меру своей адаптации в фишках ...и в реале
"Мне жалко тех людей, которые покупают марскоины по 0, 08 уе"

Точно лошков всегда пугают