Будущее потихоньку наступает на горло производителям ДВС. Но, массовое распространение получат электромобили, когда они станут дешевле машин с ДВС. Ну и водород там как реальный конкурент.
Вот про беспилотники в городе - я только за двумя руками. Сам хоть и живу за городом, но с радостью бы, приехал в город, за пределами оставил своё авто на стоянке и пересел на беспилотнвй электрокар. Думается, всё пробок меньше будет (электрологистика трафика, ИИ, все дела), но может и ошибаюсь.
Пока трудно сказать, рекламы и обещание много... Пока реальный продукт не выйдет на рынок, не узнаем. Но дело в том, что пока производятся маленькие партии высокая цена. Как только спрос станет сравним с авто на ДВС, цена резко упадет на бюджетные модели. Даже при сегодняшней элементарной базе.
А аккумуляторы по любому появятся, вопрос времени, может месяц, может год, может десять лет, но все равно сделают.
Граница США и Канады это широта моего Волгограда. У нас морозы январь-февраль и то не каждый год ниже 20 случаются. Прошлый год, жена вообще всю зиму на велике проездила, только пару недель в январе ставили на прикол. То есть днем была плюсовая. В КНР население живет на юго-востоке по побережью в основном.
Практически все крупные компании сделали концепты электротакси беспилотников, паралельно идет отладка самих автопилотов. В Китае государство субсидирует программу фур автопилотов. Даже у нас в Сколково юзали эту тему. Под это дело пытались запустить Элладу, то ли денег, то ли понтов не хватило )))
41 комментарий
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А аккумуляторы по любому появятся, вопрос времени, может месяц, может год, может десять лет, но все равно сделают.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Города типа нашего Магадана это нонсенс.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена