Имел "счастье" работать на маршрутке в Симферополе : хозяева говорят между собой по фене, водитель сдаëт норму по деньгам ежедневно, сам заправлят автобус, а что осталось - его зарплата, хозяин получает деньги из бюджета за льготников и ни копейки водителю не даëт. Счëт идëт на миллионы ежемесячно. Схема стара как мир. Техосмотр и медосмотр только на бумаге, всë схвачено и проплачено.Никому не интересно, что за хлам вышел на маршрут.Вряд ли что-то изменится если мелкие перевозчики неконтролируемые государством напрямую, будут и дальше получать лицензии на перевозки пассажиров.
Имел "счастье" работать на маршрутке в Симферополе : хозяева говорят между собой по фене, водитель сдаëт норму по деньгам ежедневно, сам заправлят автобус, а что осталось - его зарплата, хозяин получает деньги из бюджета за льготников и ни копейки водителю не даëт. Счëт идëт на миллионы ежемесячно. Схема стара как мир. Техосмотр и медосмотр только на бумаге, всë схвачено и проплачено.Никому не интересно, что за хлам вышел на маршрут.Вряд ли что-то изменится если мелкие перевозчики неконтролируемы
ой ой ой прям вот никто не знал и прям вот надо проверять ...ах какие плохие люди... это вообще кого то удивляет? автобусы сгнили как и структура страны
44 комментария
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена