Так, собственно, капитан доступно объяснил тупому персоналу, как выполнять свои обязанности. За что его арестовывать? Тем более, в полете капитан - царь и бог, а объясняться будете на земле. Сказано - [мат] от толчка - значит [мат], хоть там полсалона обосрется.
Стюард попутал (в любом случае). На земле возможно пассажир 1го класса мог капризничать (не долго) но в воздухе КВС выше всего экипажа. Кстати, пассажир 1го класса в ответе за жизнь всего рейса?
Скорее всего этот капитан больше летать не будет. Проблемы с психикой налицо. Он - капитан, и обязан вести себя как капитан! Если персонал ему отказывается подчиняться - к этому персоналу могут быть применены санкции НА ЗЕМЛЕ по инициативе капитана. А если капитан затевает драку с персоналом во время полета и как раз именно этим ставит безопасность полета под угрозу, то какой он нахер капитан... Ему и вторым пилотом лучше не летать... Вполне можно найти ему работенку в наземных службах... Благо, в Китае нет дефицита пилотов, платят там пилотам хорошо, многие бегут туда из других стран.....
25 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Как два китайца подрались около толчка... Малахов уже вылетел в Китай.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена