Всё просто. Пример # 1.

В 2013 году я купил Mercedes C-Classe и Toyota Hilux. Купил, в принципе, без сильных проблем,
потому что они стоили каждый по $40т долларов.
То есть 1.3 млн рублей.

В 2021 году я НЕ могу даже близко купить Mercedes C-Classe и Toyota Hilux потому,
что они стоят каждый по $40т долларов.
То есть 3 млн рублей.

Сейчас за 1.3 млн рублей можно взять новую Lada Vesta в максималке (Solaris, Rio, etc)
Разница, думаю очевидна. Небо и земля.
При выборе между C-classe и Lada Vesta (при равной стоимости) - выбор очевиден.

p.s.
Забегая вперёд, для тех олухов, которые начнут в комментах орать, что Мерседес типа ещё надо содержать, сразу скажу: почти за 8 лет эксплуатации и ровно 100т пробега - НИ ЕДИНОЙ ПОЛОМКИ. Абсолютный 0 проблем. И перед покупкой новый владелец загонял её к официальному дилеру на полный осмотр/диагностику - ни единого косяка.
Но пост не об этом. Едем дальше.

Пример # 2.

В 2018 (даже уже не 2013) году я мог купить с зарплаты 2 тонны молока (образно).
В 2021 я могу купить с зарплаты 1.2 тонны молока.
Дистанция в 3 года. 3, Карл.

В 2018 помидоры "Черри" стоили 50р за упаковку 250 грам.
В 2021 помидоры "Черри" стоят 112р за упаковку 250 грам.
По прежнему 3 года, Карл.

Про остальные продукты и говорить нечего. Нормальный сыр - около 700-1000р+ за КГ.
Чтобы набрать нормальную корзину продуктов, имеется ввиду БЕЗ пальмового масла
и прочих добавок, которые провоцируют рак и т.п. - надо прилично выложиться на кассе.

Импортозамещение (няяя^^, сук@).

Кушайте пальмовый тортик, кушайте творог, который горит зелёным (!) цветом.
Творог, который сделан из технических биоматериалов.
Из биоматериалов, которые в Канаде запретили добавлять в пищу коровам (!).
Но у нас импортозамещение. Вернее не так. Импорто-Камбоджо-Тайландо-замещещие.
Именно оттуда везут в наши родные края всю пальму, которой пропитаны все прилавки.
Как итог, сосудам конец, сердцу конец. Давление, одышка, рак и т.д.
Но пост всё же не об этом. Едем ещё дальше.

Услуги ЖКХ стабильно каждый месяц дорожают.
Не раз в год (на 3-5%, как нам говорят в ТВ).
А каждый месяц, на 50-150р. Но стабильно. И постоянно.
Вот и получилось. Зима 2013 года - 5т коммуналка. Зима 2021 года - 11т коммуналка.
Но опять же - пост не об этом. Доехали до конца.

Резюмирую: огромные цены на автомобили вызваны не только курсом $, но также и гигантскими пошлинами за растаможивание.
Мы с коллегами на работе разобрали ценообразование автомобиля RAM TRX1500 в РФ.
Его цена - 16 млн рублей. Его цена в Канаде - 8 млн рублей.
Ровно половина его стоимости в РФ - стоимость растаможки.

Люди задают себе вопрос - "зачем, почему, чтобы что"?

Ответ простой: покупайте АВТОВАЗ. Точка.

"Но это же хлам" - скажете Вы. И будете правы.

Но. Этот хлам покупают. Бизнес работает. Продажи колоссальны.
Первое правило инженера - работает - НЕ ТРОГАЙ. Так и АВТОВАЗ.
Это самая продаваемая марка в РФ (к сожалению).

И тут назревает второй вопрос: "неужели они там в АВТОВАЗе не могут купить, ну, скажем,
какую-нибудь BMW 3-серии, разобрать, посмотреть что да как, и сделать тоже самое?"
Удивитесь.
Могут. Ещё как могут.
Но не хотят.
Зачем? Они делают хлам, этот хлам отлично продаётся.
И мы возвращаемся к первому правилу инженерии - работает, не трогай.

Пока есть спрос на АВТОВАЗ - его качество повышаться не будет.
Иномарки будут дорожать и т.д. Стоимость растаможки будет расти.
А спрос был, есть и будет. У людей нет денег на другие автомобили. А машина нужна.
Людей загнали в угол, не оставили выбора.
Кто сейчас может спокойно взять и купить себе AUDI A4 за 3 млн?
Да почти никто, из честно работающих.

У меня всё. "Да полетит первый камень в мою сторону" (с)