Не торопитесь - успеете рассмотреть знаки - не заплатите штраф (ни государству, ни частнику).
Вот и всё решение проблемы.
Очень интересно наблюдать за нашими согражданами в той же Финке. От границы до Хелтсинки разрешённая 110. Так ведь НИ ОДИН! не превышает даже на 5 км/час. И никто не ноет "почему не 130". Кстати, на большинстве дорог той же Финки ограничениеп 80 км/час. И ничего, соблюдают россияне. (Надо же понимать - это другое)
Все так наперебой сравнивают систему штрафов у нас и "там". Есть одна большая разница. Сколко я ни ездил по европам, я ни на одной трассе не встретил традиционных наших элементов
1. Когда скоростная трасса резко превращается в "город". Если ты выехал, например из Берлина до Мюнхена, то всю дорогу ты будешь ехать по трассе, а не экскурсией по всем деревням.
2. Когда на скоростной трассе ставят неадекватные ситуации временные знаки. Типа 5-полоска М1, в правой полосе идут какие-то вялые работы (больше года) по якобы замене бардюра. Людей нет, техники нет, сужения полос по сути тоже нет. Но скорость почему то резко меняется со 110 до 60(!), причем очень скромным, едва заметным знаком в правой полосе. Даже при конкретном ремоние автобана в Гериании и сужении ширины полосы до минимально возможной (прям зеркалами касались). Ограничение было 80кмч
3. Культура. Тут можно целый пост написать. Одно толькл леворядное дрочерство...
Я понял, кто эти поборники законов! Это те существа, которые тошнят с черепашьей скоростью в левом ряду (а что, я соблюдаю правила!), и из-за которых пробки и аварийные ситуации.
Хорошо, я готов соблюдать ВСЕ знаки, но что мне делать, когда при движении с разрешённой скоростью из-за качества наших дорог появляются боковые порезы на покрышках, трещины на литых дисках, и приходится ремонтировать подвеску?
А самое прикольное, что за это я ещё и плачу транспортный налог, который наши кремлёвские оккупанты обещались отменить и акцизы на бензин!
Я не понимаю, что не устраивает их в том, что есть сейчас. В ПДД чётко прописано, как выбирать скорость в зависимости от погодных условий и видимости. Зачем нужны динамические знаки, мне не понятно. Их сейчас используют без какого-либо регламента, на М11 и ЗСД к примеру. Часто езжу, вижу ограничение разрешённой скорости, при отсутствии для этого объективных (указанных в ПДД) причин.
Хотите знаки динамические, дайте народу возможность контролировать адекватность их применения в отношении конкретных ситуаций.
Предлагаю оставить их с правомерностью не превышающую нынешнюю, а именно, как знаки рекомендательные. Есть дорога, у дороги есть класс который определяет скорость движения по ней. Все остальные знаки, за исключением тех, что устанавливаются в рамках ремонта дороги, будут носить рекомендательный характер.
За деревьями леса не видишь, отсюда необоснованные выводы из-за отсутствия (за ненадобностью) критического мышления.
Все-таки попробуй еще раз прочитать и понять смысл комментария mr.Poher'a.
Ну как это нет палок? Ещё как есть! А ещё, есть штрафы не чета нашим. Мы крохи платим, от многих нарушений уходим. А там нарушение почти всегда ведёт к наказанию.
да у них есть патрульная полиция которая имеет право проверять и останавливать и штрафовать водителей, у на с так же надо ввести чтоб ППС также штрафовала и останавливала машины
Не вижу проблемы. Как раз наоборот. Вместо вечного знака 40, будет висеть динамический, что будет ограничивать скорость только тогда когда нужно. А чтобы не попадать на штрафы, нужно не долбиться в глаз, а смотреть на дорогу и знаки, не уповая на подсказки навигатора.
С одной стороны. А с другой, на трассе, к примеру в Питере, ЗСД (платник) разрешено 130, магистраль. А знак горит 90... погода хорошая, дорога сухая, по 3-5 полос с разделителем, но 90
С дуба упали? За бугром штрафы гораздо жестче наших. А от их "огромной зарплаты" не забудь отнять налоги, кредиты, жкх, а из оставшейся тысячи эуро заплати штраф в 500, а на оставшееся - проживи месяц. И не вляпайся в новый штраф, ага.
К чему тогда первый коммент "Страна штрафов и налогов..." на который я отреагировал? Вы жили много лет НЕ в стране штрафов и налогов? Их(налогов и штрафов) там нет? За неуплату не наказывают? Они очень маленькие и ими можно пренебречь? Они более приятные? Что-то иное? Какие критерии для ярлыка "Страна штрафов и налогов..."?
113 комментариев
4 года назад
Вот и всё решение проблемы.
Очень интересно наблюдать за нашими согражданами в той же Финке. От границы до Хелтсинки разрешённая 110. Так ведь НИ ОДИН! не превышает даже на 5 км/час. И никто не ноет "почему не 130". Кстати, на большинстве дорог той же Финки ограничениеп 80 км/час. И ничего, соблюдают россияне. (Надо же понимать - это другое)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
1. Когда скоростная трасса резко превращается в "город". Если ты выехал, например из Берлина до Мюнхена, то всю дорогу ты будешь ехать по трассе, а не экскурсией по всем деревням.
2. Когда на скоростной трассе ставят неадекватные ситуации временные знаки. Типа 5-полоска М1, в правой полосе идут какие-то вялые работы (больше года) по якобы замене бардюра. Людей нет, техники нет, сужения полос по сути тоже нет. Но скорость почему то резко меняется со 110 до 60(!), причем очень скромным, едва заметным знаком в правой полосе. Даже при конкретном ремоние автобана в Гериании и сужении ширины полосы до минимально возможной (прям зеркалами касались). Ограничение было 80кмч
3. Культура. Тут можно целый пост написать. Одно толькл леворядное дрочерство...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А самое прикольное, что за это я ещё и плачу транспортный налог, который наши кремлёвские оккупанты обещались отменить и акцизы на бензин!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Хотите знаки динамические, дайте народу возможность контролировать адекватность их применения в отношении конкретных ситуаций.
Предлагаю оставить их с правомерностью не превышающую нынешнюю, а именно, как знаки рекомендательные. Есть дорога, у дороги есть класс который определяет скорость движения по ней. Все остальные знаки, за исключением тех, что устанавливаются в рамках ремонта дороги, будут носить рекомендательный характер.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Все-таки попробуй еще раз прочитать и понять смысл комментария mr.Poher'a.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена