История не веселая, но не могу не улыбнуться, когда читаю, что они потребовали лететь в Пакистан. В Пакистан, Карл!
Понятно, что интернета не было и все не такие умные были как сейчас. Да и мотивация тоже очевидна. У всех на слуху война в Афгане и то, что Пакистан помогал душманам и является врагом СССР, но все таки...
Эта Советская наивность, что мы живем в самой плохой стране, а за границей, даже в Пакистане, Сирии, Анголе текут молочные реки и всем бесплатно раздают видеомагнитафоны Panasonic, поражает.
Как только самолет вошел в воздушное пространство Пакистана, к нему вылетели два перехватчика-истребителя. Экипажу с большим трудом удалось убедить перехватчиков, что они являются гражданским судном, захваченным террористами. Бандиты потребовали сажать самолет в Карачи. Однако уже на подлете к аэродрому диспетчер запретил посадку. Больше часа советский лайнер кружил над пакистанским аэродромом, пока у него не стало заканчиваться топливо. Только после этого пилоты смогли убедить диспетчеров дать им разрешение и пошли на посадку.
А вы знаете почему не хотели принимать советский самолет, и к нему прилетели 2 истребителя?
Потому что таким образом в 1968 СССР захватил Чехословакию, и впред никаким самолетам вылетевшим из СССР не давали посадку на аэропортах стран НАТО и их союзникам.
И пилоты не просто убедили диспетчеров, а диспетчеры звали помощь из спецназа, эти спезназцы сначала заняли важные объекти аэродрома, после чего пилотам разрешили посадку.
т.е в Пакистане мирно спал советский спецназ? который быстренько, пока есть топливо захватил один из основных аэропортов? хотелось бы подробнее услышать эту сказку
В сентябре 1990 года состоялся суд. 11 террористов были приговорены Верховным судом Пакистана к смертной казни. В октябре один из угонщиков повесился, другой месяц спустя умер от теплового удара, третий вскоре также совершил самоубийство. В 1991 году смертный приговор заменили на пожизненное заключение. В мае 1991 года МИД СССР подал прошение о выдаче террористов. В прошении было отказано. Бандиты сами подавали апелляции о возвращении их в СССР вплоть до его распада в декабре 1991 года. В июне 1992 года МИД России вновь подал прошение о выдаче уголовников. И вновь был отказ. Только в сентябре 1998 года террористы были амнистированы в честь 50-летия независимости Пакистана. Двое уроженцев Украины остались в Пакистане, поскольку украинские власти не захотели иметь с ними дела; судьба одного из них неизвестна, Максим Левченко после освобождения из тюрьмы вернулся на Украину. Ныне проживает в Киеве. 6 угонщиков были выданы России[2]. Суд Якутии вынес им максимально строгий приговор 15 лет лишения свободы[3].
У нас Питере довольно давно был случай о котором писали.Во время разборок в китайской диаспоре, один гражданин Китая убил двух соплеменников.Открыли уголовное дело, начали следствие.Адвокаты считают, что у нас получил-бы лет 8,максимум 10, за хорошее поведение вышел бы на 3-4 года раньше. Но он сумел уехать в Китай. Дело повисло. Ну следователь,просто так, без всяких расчётов, отправил копии материалов в китайские органы,жалко своих напрасных трудов.Через некоторое время приходит официальное письмо, с выражением благодарности за помощь. Преступник найден, арестован , приговорён к высшей мере за убийство китайских граждан. Приговор приведён в исполнение. Надеемся на дальнейшее сотрудничество.
78 комментариев
4 года назад
Понятно, что интернета не было и все не такие умные были как сейчас. Да и мотивация тоже очевидна. У всех на слуху война в Афгане и то, что Пакистан помогал душманам и является врагом СССР, но все таки...
Эта Советская наивность, что мы живем в самой плохой стране, а за границей, даже в Пакистане, Сирии, Анголе текут молочные реки и всем бесплатно раздают видеомагнитафоны Panasonic, поражает.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А вы знаете почему не хотели принимать советский самолет, и к нему прилетели 2 истребителя?
Потому что таким образом в 1968 СССР захватил Чехословакию, и впред никаким самолетам вылетевшим из СССР не давали посадку на аэропортах стран НАТО и их союзникам.
И пилоты не просто убедили диспетчеров, а диспетчеры звали помощь из спецназа, эти спезназцы сначала заняли важные объекти аэродрома, после чего пилотам разрешили посадку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена