"В 1943 году Горьковский автозавод модернизировал, а затем и освоил производство легкой САУ СУ-76М. Газовцы справились со своей задачей несмотря на то, что гусеничная техника была непрофильной для завода. "
Насчёт "непрофильного" - это от непрофессионализма.
В конце 30-х на ГАЗ-е освоили производство гусеничного тягача "Комсомолец", затем начали серийное производство лёгких танков Т-60 и Т-70. Когда лёгкие танки стали не нужны РККА, на их базе спроектировали и начали крупносерийное производство СУ-76.
"В 1943 году Горьковский автозавод модернизировал, а затем и освоил производство легкой САУ СУ-76М. Газовцы справились со своей задачей несмотря на то, что гусеничная техника была непрофильной для завода. " Насчёт "непрофильного" - это от непрофессионализма. В конце 30-х на ГАЗ-е освоили производство гусеничного тягача "Комсомолец", затем начали серийное производство лёгких танков Т-60 и Т-70. Когда лёгкие танки стали не нужны РККА, на их базе спроектировали и начали крупносер
сау на колесном ходу? ну, не знаю..... при стрельбе будут нюансы, связанные с амортизацией резины колес в момент выстрела и отдачи. У пушки 75 мм. отдача не будет маленькой.
Большинство орудий на автомобильных шасси имеют опускаемые в землю опоры. Иногда это станины, чаще опорные плиты (прямо из-под брюха авто) или лапы. В любом случае - стрельба "с колес" для подобной техники не является основной. А в некоторых случаях вообще запрещена стрельба без опор (подвеска разваливается).
Достоинства автомобильного шасси - быстрая доставка "по дорогам", быстрое приведение орудия к бою (быстрее прицепной артиллерии) и гораздо быстрее сворачивание позиции после стрельбы. За ускорение доставки-разворачивания-сворачивания приходится платить большей уязвимостью орудия и его большей ценой. В связи с чем самоходное колесное орудие не вытеснило (и не вытеснит) традиционную артиллерию.
13 комментариев
4 года назад
Насчёт "непрофильного" - это от непрофессионализма.
В конце 30-х на ГАЗ-е освоили производство гусеничного тягача "Комсомолец", затем начали серийное производство лёгких танков Т-60 и Т-70. Когда лёгкие танки стали не нужны РККА, на их базе спроектировали и начали крупносер
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Достоинства автомобильного шасси - быстрая доставка "по дорогам", быстрое приведение орудия к бою (быстрее прицепной артиллерии) и гораздо быстрее сворачивание позиции после стрельбы. За ускорение доставки-разворачивания-сворачивания приходится платить большей уязвимостью орудия и его большей ценой. В связи с чем самоходное колесное орудие не вытеснило (и не вытеснит) традиционную артиллерию.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
https://ru-artillery.livejournal.com/389138.htmlhttps://ru-artillery.livejournal.com/389138.html
Удалить комментарий?
Удалить Отмена