И ни слова об этом самолете. Ту-144 очень неоднозначный самолет, и авария на авиасалоне тоже очень неоднозначная, есть мнение, что этому поспособствовал чужой истребитель, из-за огромной конкуренции с Конкордом. Франция и Англия не могли допустить выход Ту на международный рынок
И ни слова об этом самолете. Ту-144 очень неоднозначный самолет, и авария на авиасалоне тоже очень неоднозначная, есть мнение, что этому поспособствовал чужой истребитель, из-за огромной конкуренции с Конкордом. Франция и Англия не могли допустить выход Ту на международный рынок
Бредить не надо. Ту-144 сняли с пассажирских рейсов через 6 месяцев после их начала в 1978 совсем не из за катастрофы в Ле-Бурже в 1973.
Основные причины - крайняя дороговизна обслуживания, низкая практическая дальность, ресурс по планёру всего 500 часов, откровенно слабые и прожорливые двигатели НК-144А.
Бредить не надо. Ту-144 сняли с пассажирских рейсов через 6 месяцев после их начала в 1978 совсем не из за катастрофы в Ле-Бурже в 1973.
Основные причины - крайняя дороговизна обслуживания, низкая практическая дальность, ресурс по планёру всего 500 часов, откровенно слабые и прожорливые двигатели НК-144А.
Короче, очередная приблуда, которая возит бездельников бить баклуши из одного места в другое... И что это значит "с нулевым выбросом углерода"? Движки на водороде?
Молодцы. Не решили ни одной проблемы гражданского сверхзвука, но "к 2028 году он по плану уже сможет перевозить пассажиров". В данном случае между "сможет" и "будет" находится непреодолимая пропасть. Думаю, будет большой удачей, если к 28му году восстановится постковидное гразданское авиасообщение, на обычных самолетах, без сверхзвука.
все это классно , но ЦЕНА ВОПРОСА ???
лайнер Overture - примерно 100 пассажиров
лайнер Boeing 777 - грубо 300 пассажиров
(если билет будет в 3 раза дороже - то это игрушка для "бедных богачей" , ибо выигрываешь только время на перелёт . В боинге , в бизнес классе и сейчас очень даже замечательно) . ИМХО - это не для большинства .
51 комментарий
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
лайнер Overture - примерно 100 пассажиров
лайнер Boeing 777 - грубо 300 пассажиров
(если билет будет в 3 раза дороже - то это игрушка для "бедных богачей" , ибо выигрываешь только время на перелёт . В боинге , в бизнес классе и сейчас очень даже замечательно) . ИМХО - это не для большинства .
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена