Мы только проволокой прикручивали вместо верхней шаровой на классике,90 км до дома доехали, сначала не больше 40кмч, заговоримся уже и 80 и дальше. Проволока с деревянного сломанного столба ,еле скрутили ,жёсткая.
Такой же д.о.л.б.о.ё.б, как и некоторые "дальнобои": лобовик завешен вымпелами, панелька заставлена игрушками. Сколько видел-столько удивлялся, как можно смотреть сквозь всю эту хрень? Когда хозяин купил тягач-МАН, первое, что я сделал, снял деревянный столик с панели и бросил его на спальник. Мне эта хрень перед глазами не нужна. Обзор дороги важнее.
самое интересное, тюнинг цыганстайл конечно, шоб все блестело и побольше.
но как владелец аутлендера ( у меня все по заводу) все вот эти хромированые ништяки на зеркала-ручки-стойки, надписи на капот и прочая мелочь, бадабум, являются оригинальными деталями и есть в каталоге аксесуаров в любом салоне митсубиси, стоят правда дорого, но это тюнинг одобреный и производимый заводом. а не просто колхоз с базара.
по салону уже сложнее, не помню я в каталоге ничего похожего, хотя может и не смотрел внимательно.
42 комментария
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
но как владелец аутлендера ( у меня все по заводу) все вот эти хромированые ништяки на зеркала-ручки-стойки, надписи на капот и прочая мелочь, бадабум, являются оригинальными деталями и есть в каталоге аксесуаров в любом салоне митсубиси, стоят правда дорого, но это тюнинг одобреный и производимый заводом. а не просто колхоз с базара.
по салону уже сложнее, не помню я в каталоге ничего похожего, хотя может и не смотрел внимательно.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена