Американцы не знаю правил дорожного движения. Я вообще не понимаю в чем проблема. Чаще всего для поворота налево есть отдельные полосы. Если перекресток опасный, то висит знак "Поворот налево только на зеленую стрелку". Многие перекрестки обородуваны датчиками, которые удлиняют или сокращают время стрелки в зависимости от потока. А по поводу темы поста, в США некоторые приложения для доставки уже это делают. Заставляют тебя повернуть направо, проехать и развернуться на 180 и потом проследовать перекресток прямо. Это херня полная. Кроме потери времени, часто сам разворот небезопасен. А вообще американцы боятся перекрестков с круговым движением даже с одной полосой. У нас тут хотят сделать такой, так целая буча поднялась в социальной сети для соседей. Они просто не знают как его проезжать. У меня недалеко от дома есть такой и постоянно кто-то перед тобой выскакивает, когда ты уже на кругу, хотя стоят знаки Уступи.
У нас в Какнадах такой проблемы нет.
Или зелёная стрелка или мигающий зелёный, разрешающий поворачивать и налево и направо, ну и прямо ехать.
В это время у встречки красный.
автолорды, поясните убеждённому пешеходному сироте: чем плохи однополосные кольцевые развязки? Что если на всех перекрёстках их ставить, а пешеходов пускать по подземным переходам? Только прошу без оскорблений. Хотелось бы получить грамотный и аргументированный ответ
Однополосные кольцевые развязки очень замедляют движение, создают заторы в напряженное время, требуют дополнительной площади, применимы на дорогах со слабым движением.
Подземные переходы дороги, требуют дополнительной площади, не удобны для уборки и для многих пешеходов (пожилых, с колясками, с велосипедами, на инвалидных креслах и т.д.).
В моём городе в Канаде можно, тогда как в соседнем нельзя)
Если же поворот направо на красный запрещён, но у нас ставят соответствующий знак.
В самом деле очень удобно. Разгружаются перекрёстки.
Помню историю про одну американскую транспортную компанию, которая запретила своим грузовикам-доставщикам поворачивать налево (или на право, я не старался это запомнить). Дескать, это увеличивает расход бензина. Кстати, так и оказалось.
29 комментариев
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Или зелёная стрелка или мигающий зелёный, разрешающий поворачивать и налево и направо, ну и прямо ехать.
В это время у встречки красный.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Подземные переходы дороги, требуют дополнительной площади, не удобны для уборки и для многих пешеходов (пожилых, с колясками, с велосипедами, на инвалидных креслах и т.д.).
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
но до добра это не привело... тут так же (если не фйек)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Если же поворот направо на красный запрещён, но у нас ставят соответствующий знак.
В самом деле очень удобно. Разгружаются перекрёстки.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
А открыть для себя существование перекрестков, где есть не один не судьба?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена