дык, никто ж не запрещает поехать на море и ему! Зимой...
ЗЫ: ЕМНИП при советской власти пацаны 16-ти летние что то не жаловались когда их на комбайн сажали летом...Даже наоборот!
Щас бы жаловаться на объём работы, собственно, в сезон работы....
Ну типа, устройся уборщиком снега, зимой будешь визжать, что на лыжах нет времени покататься?
Понятно, что ребята из аграриев, зимой не пинают балду, а пересаживаются на смежную технику и батрачат по другим направлениям, но сцук, ныть что у тебя есть работа...это выше моего понимания, потому как на зп, вроде как никто не жалуется.
Опять же, флаг в руки, если такой работящий что весь сезон сериш, не выходя из кабины и не отпуская штурвала, то перескочи в другую деятельность. Есть много мест где трудяг ценят(но я опять же, сомневаюсь, что он даже в своей Укре, жалуется на зп, поди не за гроши пашет)
насколько знаю, в страду у комбайнеров зарплаты до 700 тыр. ради любопытства проверил, так и есть. есть у нас деревня, калининская. так там у местного агроолигарха даже водила на развозе комбикорма от 70 тыр получает. а комбайнёром устроиться - что в госдуму попасть) ибо да, от полуляма в уборку. потом, ессно, минималка, но она есть.
700 тыс - там наверное совсем жёсткая работа ))) Видимо это актуально для "туристов".
"туристы" - я так называю организации. У них штук 10 комбайнов и автовозов. Они по ночам переезжают с поля на поле, а днём как правило огромные поля полностью выкашивают. Ночью снова перемещение. Техника вся отличная, новая. Работают очень быстро, слаженно. Там не мудрено, что зарплата может быть весьма и весьма большой.
Знакомый зарабатывает в среднем от 250 до 300 тыс. Правда он работает не как "турист". Он по ближайшим полям.
Друг в Ставропольском крае, по Саратовской области своя сеть CNH, у него только свой регион и республики ближайшие, там сам представитель производителя в России делит регионы, по запасным частям так же на сколько я знаю.
Да знаю, что CNH только может эти бренды продавать, но это казается только техники. Запчасти кто угодно продавать может. Тот же ЛБР запчасти пытается продать только в путь, только вот запчастистов опытных у них нет сейчас.
Я особо в такие тонкости не вникал, на сколько знаю в первую очередь работа с постоянными клиентами, ну и как подзадача у менеджеров поиск новых, но опять же в регионе который указывает CNH, что бы не было перехлёстов и конкуренции, есть фирмы у которых нет своих складов тупо перепродажа, но они как правило по объёмам не конкурент оф дилерам.
Конечно самые жирные дилеры это эксклюзивщики, да и как конкурировать если дилер продает из наличия и если матрицу складскую набил процентов на 65- 70 хотябы. Тонкостей полно конечно. Но как-то странно работать преимущественно на постпродажку. Тех же кейсов и диечи лбр за время своего дилерства продал тьму тьмущую и им сейчас з/ч продают преимущественно перекупы, которые с крампа всё закупают. Ну да ладно. Процветания всем!
Катался на СК-5 в качестве пассажира. Был пацаном любознательным, в 70-х. Приезжал в село не Украине на каникулах. Комбайнёр предложил покататься. Я согласился. Да, е.б.а.ш.ил он нипадецки. Тяжёлая работа. Бабка моя, противная, 3,14здела, мол таскаешься на разных комбайнах, а ей, видите ли, мои рубашки стирать. Так я начал сам свои рубашки стирать. Чтоб повода для 3,14здежа не было. Тоже противный. Весь в неё!
У комбайнера работа по большому счету всего 3-4 месяца в году. Было бы странно идти в отпуск в разгар уборочной.
Хохол радоваться должен, что хороший урожай! Значит будет хорошая зарплата.
А если хочешь в отпуск летом, иди работать на снегоуборочную машину.
59 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
ЗЫ: ЕМНИП при советской власти пацаны 16-ти летние что то не жаловались когда их на комбайн сажали летом...Даже наоборот!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Ну типа, устройся уборщиком снега, зимой будешь визжать, что на лыжах нет времени покататься?
Понятно, что ребята из аграриев, зимой не пинают балду, а пересаживаются на смежную технику и батрачат по другим направлениям, но сцук, ныть что у тебя есть работа...это выше моего понимания, потому как на зп, вроде как никто не жалуется.
Опять же, флаг в руки, если такой работящий что весь сезон сериш, не выходя из кабины и не отпуская штурвала, то перескочи в другую деятельность. Есть много мест где трудяг ценят(но я опять же, сомневаюсь, что он даже в своей Укре, жалуется на зп, поди не за гроши пашет)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
"туристы" - я так называю организации. У них штук 10 комбайнов и автовозов. Они по ночам переезжают с поля на поле, а днём как правило огромные поля полностью выкашивают. Ночью снова перемещение. Техника вся отличная, новая. Работают очень быстро, слаженно. Там не мудрено, что зарплата может быть весьма и весьма большой.
Знакомый зарабатывает в среднем от 250 до 300 тыс. Правда он работает не как "турист". Он по ближайшим полям.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Хохол радоваться должен, что хороший урожай! Значит будет хорошая зарплата.
А если хочешь в отпуск летом, иди работать на снегоуборочную машину.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Но на окраине, все работают на дядю, техника и поля чужие, получает копейки - вот его и бесит!
Но зато "безвиз" есть! Можно на сборку клубники поехать!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Какой, %№;%, отпуск у комбайнера летом???
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена