Лучше б с таким "рвением" отнеслись к восстановлению заводов в Волгограде.
Особенно хочу услышать вразумительный ответ от властей когда заработает Волгоградский Тракторный Завод??
Никогда. Его больше нет. От завода осталась, точнее, останется, только арка центрального входа на пл. Дзержинского. Остальная территория будет отдана под общественное пространство и какие-то тол-ли бизнес-центры то-ли еще какую фигню. Завода больше нет уже давно.
И, да. Взамен ничего не построено. То-же касается и завода медицинского оборудования и многих других предприятий региона.
Отдельный вопрос, что заводы, типа Тракторного, Баррикад, Красного, нахрен не нужны в черте города и на набережной Волги, он был реально устаревшим, его разграбили "эффективные менеджеры-приватизаторы" (не правительство, ибо они частные). Но почему ничего не строится нового? Почему алюминиевый завод еле живой? При нынешних-то ценах на металл...
Столетние дубы, которых там тысячи, засмущались и вышли из кадра.
Другого объяснения отсутствию хоть чего-то похожего на те самые дубравы я не вижу. Ну не могут же активисты врать!
Не будет там Шиеса, это же не свалка и там реально всем нужна эта дорога. А преследовать протестующих под надуманными предлогами, если это правда, это конечно фашистские методы. Нужно просто разгонять и только в случае агрессивного сопротивления давать хулиганку. Но дорогу эту хотят все, пусть договариваются с активистами о восстановительных посадках(а не о взятках в личные карманы лидеров активистов) и т.д. Главное освещать это в СМИ и если люди сочтут что предложения справедливы, а активисты по какой-то причине невменяемы, они сами затравят этих активистов. Это лучший выход.
Думаю, что под марку борьбы за экологиюе туда, в этот лагерек, собрались разные хиппующие личности, злоупотреблявшие всяческим и устраивавшие свальную "греблю"...
Не, ну победят, конечно, светлые силы в лице администрации, ясен пень. Но каждую победу надо эпично закреплять. Вот Шойгу собирался крылечко в своей церкви смастырить из переплавленного якобы "немецкого оружия". Ну так кабинет мэра устелить паркетом из этих дубов. Изящно и символично.
Сборище идиотов. Я имею в виду активистов.
Там строится дорога. Которая соединяет город-миллионник Волгоград и город-спутник Волжский, с населением около 500 000 чел. Плюс все заволжье, левобережную часть нижней Волги. Там огромный трафик, который идет по дороге, которая вообще на это не рассчитана. Постоянные пробки, по 20км длиной. В сутки по сельской дороге проходит по 40 тыс. автомобилей. Альтернатива одна - Волжская ГЭС. С проездом через весь Волжский и Волгоград. Ну, либо еще Саратов и Астрахань, по 400+ км до каждого из них.
А вот есть еще кучка самых умных, которые в этих самых дубравах понастроили себе дач и домов (отдельный вопрос кто разрешения давал и как все это происходило) и им очень не нравится дорога за забором. Естественно. И начинают мутить воду.
И да, дубрав, по трассе дороги, там особо и нет - это прекрасно видно на любых спутниковых снимках. И уж тем более 100-летних. Если есть такие дубы - их единицы. Бываю регулярно, в том лесу. Т.е. ситуация намеренно разгоняется, чтобы остановить этот, очень важный для региона, проект. Ну или, хотя-бы, замедлить.
А вот почему этих "экологов" не заботит то, что весь этот лес и территория возле поселков близлежащих реально засрана мусором, которые местные жители тупо выкидывают за забор и почему они с этим не борются - вот вообще не понятно. Видимо заказа не было. Ну либо эти "активисты" сами там живут и сами гадят. А тут такой облом - дорогу строят.
Также их не заботит и состояние самих дубов - дубрава в очень плохом состоянии - очень много больных и деревьев.
В общем - этот лес требует обновления и омоложения - и дорога - прекрасный повод это сделать, тем более, что деревьев планируют высадить в 20 раз больше, чем вырубят. Даже с учетом раздутости цифр "экологов".
Какие-то странные в стране у нас "экологи". Как только появляется проект, который имеет огромное экономическое значение - они сразу находят повод для протестов - то крабы под крымским мостом, то химкинский лес, то, теперь, данная стройка, то еще что. И их совсем не волнуют текущие вопросы экологии - тот же, например, брошенный в тех-же дубравах или в любой лесополосе, мусор, в котором регион буквально тонет. Или другие РЕАЛЬНЫЕ проблемы. Заказа нет, видимо. Не платят...
И да. Палатки орудие преступления. Согласно текущего законодательства - это типа особо охраняемая территория и стоянки, биваки, разведение костров, парковка автомобилей вне отведенных мест - нарушение. Все это показывает уровень знаний и подготовленности "экологов".
Для интересующихся - https://roads.ru/main/https://roads.ru/main/ - там есть карта-навигатор. Все что строится из дорог в России. Со всеми материалами, видео и пр. относящимися к каждому проекту.
Старая двухполосная дорога проходит посреди нескольких населенных пунктов разделяя их пополам. Пешеходам через эту дорогу переходить целый квест. На саму дорогу в часы пик из населенных пунктов просто не выехать и уж тем более через неё не переехать. Шум и копоть стоящих в постоянной пробке транзитных большегрузов превращают жизнь местных в ад. Если какое ДТП произойдет, то это просто паралич движения на целый день. Причем не только местного, но и всего движения между правым и левым берегом Волги. Тем кто не понимает, то ближайшие мосты через Волгу примерно в 400 км выше и ниже по течению, в Астрахани и Саратове, не считая дороги через плотину ГЭС, которая всё время в аварийном состоянии потому что не рассчитывалась на такой трафик и имеет те же проблемы с проездом транспорта через перегруженный Волгоград и Волжский. Построив объездную, там в разы уменьшат выбросы и улучшат экологию. Кроме того многие населенные пункты возле объездной наконец-то получат доступ к нормальной дороге. Я не знаю ни одного из местных, кто не хотел бы этой дороги. Тут буквально молятся чтобы её поскорее построили и тут, по случайному совпадению, перед выборами нарисовались активисты.
Вот об том и речь. Какие-то заказные активисты.
Бывает смотришь на пробки по карте - и думаешь, 40мин.-1.5часа постоять на ГЭС или столько же в тянучке через пойму.
Мой рекорд - 2 часа в пойме. Начиная прямо от Металлургов, весь мост через Ахтубу и вся пойма. Причем - на ровном месте. Ни ДТП, ничего. Просто потому, что дорога не рассчитана на такой трафик, плюс общественный транспорт с остановками, плюс грузовой, плюс олени, которые тронуться не могут и отпускают машины перед собой в пробке на 100 метров. А если еще како-то упоротый идиот включит светофор около ер. Судомойка - то все сразу "приехали".
Из поселков выехать на дорогу вообще не реально - сплошной поток. Пешеходам хоть как-то проще - светофоры и переходы есть.
В общем - кто против этой дороги - тот точно либо не здоровый психически и умственно либо получает заказ на эту движуху.
Особенно умилило заявление "активиста" про вырубку вязов и лоха - блин, да они по всей пойме и городу как сорняки практически. Сначала "копейки"-семена с вяза, потом гусеницы повсюду, а в августе - жуки-полосатики во всех щелях с них лезут. Растет с огромной скоростью и везде.
Неужели ещё кому-то непонятно за кого держат народ? Молчаливое безропотное стадо, не меньше.. По всей России так вырубают ради распила с дорог..в Подмосковье абсолютно то же самое, пилят бабло-рубят деревья.. Принимают законы по которым можно краснокнижных зверей ради удовольствия убивать "в исключительных случаях". Так же краснокнижные растения и звери ради распила бабла за дороги уничтожаются. Эта конституция новая для кого принята то была? Всё орали что там пункты про экологию, где они? Сплошная фикция!!!! Гореть с.кам в аду!!!!
Ну а вы что думали, зря налоги платим, 2500000 ментов не просто так. Работают с@ки, и ничего там ни у кого не дёргается, совесть нынче не в моде. То унитазы золотые, то миллиарды на квартирах и это даже до генералов не дошли, так шушара - полковнички максимум. В общем шакалье, только народ бесправный на митингах гонять, да бабло стричь с кого получится.
Да ты что - это же какие то людишки с каким то своим мнением отличным от мнения непогрешимых властей. Нужно срочно признать их особо опасными экстремистами и врагами народа , и силами доблестной полиции и росшвардии всех переловить и пересажать! А то другие на этих посмотрят и тоже своё мнение высказывать начнут! А это опасней чем какие то маньяки воры и убийцы
Это все солдаты нато в палатках и геи из Европы не иначе. Кто ещё может так мешать зарабатывать зажравшемуся какому то чинуше, ой я хотел сказать, кто ещё может мешать деянию во благо России.
50 комментариев
3 года назад
Особенно хочу услышать вразумительный ответ от властей когда заработает Волгоградский Тракторный Завод??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И, да. Взамен ничего не построено. То-же касается и завода медицинского оборудования и многих других предприятий региона.
Отдельный вопрос, что заводы, типа Тракторного, Баррикад, Красного, нахрен не нужны в черте города и на набережной Волги, он был реально устаревшим, его разграбили "эффективные менеджеры-приватизаторы" (не правительство, ибо они частные). Но почему ничего не строится нового? Почему алюминиевый завод еле живой? При нынешних-то ценах на металл...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Другого объяснения отсутствию хоть чего-то похожего на те самые дубравы я не вижу. Ну не могут же активисты врать!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Там строится дорога. Которая соединяет город-миллионник Волгоград и город-спутник Волжский, с населением около 500 000 чел. Плюс все заволжье, левобережную часть нижней Волги. Там огромный трафик, который идет по дороге, которая вообще на это не рассчитана. Постоянные пробки, по 20км длиной. В сутки по сельской дороге проходит по 40 тыс. автомобилей. Альтернатива одна - Волжская ГЭС. С проездом через весь Волжский и Волгоград. Ну, либо еще Саратов и Астрахань, по 400+ км до каждого из них.
А вот есть еще кучка самых умных, которые в этих самых дубравах понастроили себе дач и домов (отдельный вопрос кто разрешения давал и как все это происходило) и им очень не нравится дорога за забором. Естественно. И начинают мутить воду.
И да, дубрав, по трассе дороги, там особо и нет - это прекрасно видно на любых спутниковых снимках. И уж тем более 100-летних. Если есть такие дубы - их единицы. Бываю регулярно, в том лесу. Т.е. ситуация намеренно разгоняется, чтобы остановить этот, очень важный для региона, проект. Ну или, хотя-бы, замедлить.
А вот почему этих "экологов" не заботит то, что весь этот лес и территория возле поселков близлежащих реально засрана мусором, которые местные жители тупо выкидывают за забор и почему они с этим не борются - вот вообще не понятно. Видимо заказа не было. Ну либо эти "активисты" сами там живут и сами гадят. А тут такой облом - дорогу строят.
Также их не заботит и состояние самих дубов - дубрава в очень плохом состоянии - очень много больных и деревьев.
В общем - этот лес требует обновления и омоложения - и дорога - прекрасный повод это сделать, тем более, что деревьев планируют высадить в 20 раз больше, чем вырубят. Даже с учетом раздутости цифр "экологов".
Какие-то странные в стране у нас "экологи". Как только появляется проект, который имеет огромное экономическое значение - они сразу находят повод для протестов - то крабы под крымским мостом, то химкинский лес, то, теперь, данная стройка, то еще что. И их совсем не волнуют текущие вопросы экологии - тот же, например, брошенный в тех-же дубравах или в любой лесополосе, мусор, в котором регион буквально тонет. Или другие РЕАЛЬНЫЕ проблемы. Заказа нет, видимо. Не платят...
И да. Палатки орудие преступления. Согласно текущего законодательства - это типа особо охраняемая территория и стоянки, биваки, разведение костров, парковка автомобилей вне отведенных мест - нарушение. Все это показывает уровень знаний и подготовленности "экологов".
Для интересующихся - https://roads.ru/main/https://roads.ru/main/ - там есть карта-навигатор. Все что строится из дорог в России. Со всеми материалами, видео и пр. относящимися к каждому проекту.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Бывает смотришь на пробки по карте - и думаешь, 40мин.-1.5часа постоять на ГЭС или столько же в тянучке через пойму.
Мой рекорд - 2 часа в пойме. Начиная прямо от Металлургов, весь мост через Ахтубу и вся пойма. Причем - на ровном месте. Ни ДТП, ничего. Просто потому, что дорога не рассчитана на такой трафик, плюс общественный транспорт с остановками, плюс грузовой, плюс олени, которые тронуться не могут и отпускают машины перед собой в пробке на 100 метров. А если еще како-то упоротый идиот включит светофор около ер. Судомойка - то все сразу "приехали".
Из поселков выехать на дорогу вообще не реально - сплошной поток. Пешеходам хоть как-то проще - светофоры и переходы есть.
В общем - кто против этой дороги - тот точно либо не здоровый психически и умственно либо получает заказ на эту движуху.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена