Ну не знаю, одно дело туристу ехать со скоростью 30 км/ч и наслаждаться видами,и другое дело ехать с такой же скоростью когда спешишь на работу или ты работаешь в сфере перевозок. О том что в часы пик там могут быть пробки - они не подумали. Так что кроме дополнительных затрат еще и пропускная способность из за ограничения скорости меньше. А что касается туристов - было бы проще сделать мост шире чтобы просто выделить полосу для тех кто хочет наслаждаться видами а так же сделать прямую пешеходную дорожку. Виды от этого хуже не станут. Да и меньше утомлять их это будет так как прямой путь короче круглого. Хотя это конечно и этот мост лучше чем паром или в объезд, но все же прямой путь был бы гораздо дешевле и комфортнее... Хотя чего мне судить, у Уругвайцев свой менталитет, им виднее...
"Почему мост в Уругвае имеет круглую форму?"
ответ "Потому и топу"... так нееет, ты целый пост пишешь.
Так и называй правильно тему "Сегодня расскажу историю, по какой причине данный мост имеет круглую форму" и пиши свою статью
Очень удобно ехать по мосту, когда дорога постоянно уходит в сторону, при боковом ветре, легкой наледи или просто мокрой дороге. Я бы еще понял, что на этом мосту организовано круговое движение, и можно просто развернуться, но и тут нет. Но всегда можно сказать, что у нас тут мост есть, какого ни где нет.
С другой стороны, давно замечал, что все развязки стараются делают разными, даже при одинаковых условиях, как и мосты.
Современное искусство - оно такое искусство. Креативное, многофункциональное, экологичное, умное, а главное - позволяет очень эффективно распиливать и осваивать бюджет.
Какую только хрень не рассказывают, чтобы оправдать свои капризы!... Ну скажите просто: "Мы так захотели". И всё. Все вопросы снимаются. А тут приплели и безопасность, и свет фар, и даже экономику региона!
Безопасность на таком мосту ничем не отличается от безопасности на прямом мосту. А может быть даже здесь опаснее. Так как на прямом мосту и идиоты имеют шанс проскочить, а на этом они гарантированно будут нырять. Ослепление светом фар решается банально установкой барьера. Причём такого, что он не будет мешать рассматривать с моста достопримечательности пешеходам. Ну и наконец реклама страны подобным способом, весьма сомнительна.
50 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
ответ "Потому и топу"... так нееет, ты целый пост пишешь.
Так и называй правильно тему "Сегодня расскажу историю, по какой причине данный мост имеет круглую форму" и пиши свою статью
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
С другой стороны, давно замечал, что все развязки стараются делают разными, даже при одинаковых условиях, как и мосты.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Безопасность на таком мосту ничем не отличается от безопасности на прямом мосту. А может быть даже здесь опаснее. Так как на прямом мосту и идиоты имеют шанс проскочить, а на этом они гарантированно будут нырять. Ослепление светом фар решается банально установкой барьера. Причём такого, что он не будет мешать рассматривать с моста достопримечательности пешеходам. Ну и наконец реклама страны подобным способом, весьма сомнительна.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена