Дело в том, что американские космические памперсы для лунной программы были раздельные. То есть, один для малой, другой для большой нужды. Технически их нельзя было использовать одновременно. ВНИМАНИЕ! Попробуйте сходить по- большому и при этом не сходить по-маленькому. Вопрос: как они это делали?
Летали они туда, или нет, вопрос второй. Главный вопрос как эти самки собаки, умудрились, на этом назад, вернуться? С камерой сгорания двигателя в кабине экипажа. Причём такой микропизерной и на мизере топлива. Если что это посадочный модуль. Стартовый это его верхняя часть. Якобы они улетели на ней.
А вы тугой. Вот я вас и спрашиваю как 2 тонны топлива подняли 5 тонн груза на орбиту Луны. Да и ещё и с помощью двигателя, на кожухе которого, находящегося в кабине, пиндос жопами не помещались.
Это потому что вы не можете даже почитать книжку вековой давности. Поэтому мир ваш наполнен чудесами и все вокруг "тугие".
- Общий вес взлетной ступени - 4670 кг, из них топлива 2353 кг взлетного и 287 кг ориентации.
- Delta-V 2.2 км/сек, (топливо и масса 1:1, дальше берете формулу Циолковского и считаете).
- Требуемая Delta V для орбиты Луны низкая, не Земля. Да и атмосферы нет.
- Орбита Луны требует, навскидку по delta-v, в 16 раз меньше энергии на килограм.
- Также если посмотрите на схему, увидите размер двигателя и модуля.
Еще раз, для альтернативно одаренных
1. Есть формула Циолковского, которая, упрощая, при массе топлива 50% от общего веса дает delta-v в 70% от скорости истечения.
2. Поэтому 2.34 тонны топлива разгоняют 4.67 тонны общего веса до 70% от скорости истечения, что для используемого топлива получается 2.2 км/сек delta -v. (потому что гидразин и амил)
3. 2.2 км/сек delta-v хватает с запасом для выхода на орбиту Луны.
Вы ещё вякните, что для взлёта с поверхности Луны топлива надо на 1000 порядков меньше, для того же с Земли. И это я ещё молчу, дюза двигла упирается в посадочный модуль. И нет ничего, что стабилизировало бы стартовый модуль, в самый нестабильный период старта, начальный. Вот я у вас и спрашиваю, как они с Луны вернулись? Причём несколько раз подряд. И почему у них сейчас таких технологий нет?
92 комментария
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
- Общий вес взлетной ступени - 4670 кг, из них топлива 2353 кг взлетного и 287 кг ориентации.
- Delta-V 2.2 км/сек, (топливо и масса 1:1, дальше берете формулу Циолковского и считаете).
- Требуемая Delta V для орбиты Луны низкая, не Земля. Да и атмосферы нет.
- Орбита Луны требует, навскидку по delta-v, в 16 раз меньше энергии на килограм.
- Также если посмотрите на схему, увидите размер двигателя и модуля.
Еще раз, для альтернативно одаренных
1. Есть формула Циолковского, которая, упрощая, при массе топлива 50% от общего веса дает delta-v в 70% от скорости истечения.
2. Поэтому 2.34 тонны топлива разгоняют 4.67 тонны общего веса до 70% от скорости истечения, что для используемого топлива получается 2.2 км/сек delta -v. (потому что гидразин и амил)
3. 2.2 км/сек delta-v хватает с запасом для выхода на орбиту Луны.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Я так понимаю, в области фактов и чисел не хватило способностей, перешли к хамству?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена