Сам катаюсь на Ниве и знаю все плюсы и минусы этой машины, особенно в зимний период. Постоянный полный привод конечно хорошо, придаёт иллюзию уверенности, но как вы справедливо заметили - не гончая. Надо постоянно держать ухо востро и не расслабляться.
PS. Короткобазность Нивы большой минус, который таит в себе много неприятных моментов. Удачи!
У Нивы такая развесовка, что гребёт больше перед.
Я на Ниве при заносе слегка отпускаю газ, а потом регулирую газом по обстоятельствам. Как ни странно, но таким образом я поступаю и на переднем приводе. Помогает.
Самое главное - не трогать тормоз вообще, пока не понял, что получил назад контроль над машиной.
А вообще, надо предугадывать дорожную ситуацию и быть спокойным. Вся херня по нервяку случается.
10 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
PS. Короткобазность Нивы большой минус, который таит в себе много неприятных моментов. Удачи!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Не каждый начинающий водитель сможет поймать машину если зацепит обочину, даже на небольшой скорости.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Я на Ниве при заносе слегка отпускаю газ, а потом регулирую газом по обстоятельствам. Как ни странно, но таким образом я поступаю и на переднем приводе. Помогает.
Самое главное - не трогать тормоз вообще, пока не понял, что получил назад контроль над машиной.
А вообще, надо предугадывать дорожную ситуацию и быть спокойным. Вся херня по нервяку случается.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена