в Латинской Америке по таким автобусы ездят.
Езда по заброшенным рельсам стала безопаснее и быстрее, чем по местным дорогам. Рельсовые не нуждаются в ямочном ремонте, их редко размывает, что в горах очень актуально.
На сегодня строительство новой железной дороги - 400 тыс евро за каждый километр.
Лучше такое использование, чем как латыши разбирают и на лом продают. С одного км ж/д дороги можно получить целых 26 000 долларов в чермете...
Зато теперь читая фишки становишься политически образованным))). Всю линию партии изучить можно. А заодно узнать какую новую кузькину мать нарисовали и как нас после этого будут боятся злые американцы)).
Да ты что-то в глазки долбишься. Большинство постов как раз наоборот. Рашка всйо, Россия развалилась, у всех зарплата по 12 тысяч. И куча восторженных камментов по этому поводу внутри.
137 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Езда по заброшенным рельсам стала безопаснее и быстрее, чем по местным дорогам. Рельсовые не нуждаются в ямочном ремонте, их редко размывает, что в горах очень актуально.
На сегодня строительство новой железной дороги - 400 тыс евро за каждый километр.
Лучше такое использование, чем как латыши разбирают и на лом продают. С одного км ж/д дороги можно получить целых 26 000 долларов в чермете...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена