Прежде всего виноват хозяин. А именно в том, что резину нормальную не поставил на зиму. Если была бы свежая и нормальная резина - так авто не потащило бы. Я понял бы, если водитель перепрыгивал бы через шугу, но тут просто чистая дорога, пусть и покрытая льдом.
Надеюсь, что водитель сделает для себя выводы.
Доблоящер. Это видео из США, где 90% людей никогда не видели зимней резины. На летней резине и у нас иногда можно даже не тронуться. Нади другое видео про "чёрный лёд".
Слышь, ты! Животное, за языком следи. Каждое г.о.в.н.о мне тут хамить будет. Подснежник, откуда ты вылез? на днях в Латвии фуры и автобусы с дороги сдувало (ветер + черный лед), уверен, что и в Псковской области подобное было, Америка б.л.я. новости почитай, а не д.р.о.ч.и на картинки.
Это при том, что у нас запрещена эксплуатация ТС без шипованной или всесезонной резины в зимнее время года.
Посмотри видео, это не Америка на летней резине плять.
Животное ты в зеркале увидишь. Такое - не умное с рогами. Баран называется. А на фоне будет еще чёрный лёд.
Школьники-теоретики только верят в "чёрный лёд". Умные люди говорят - обледенение дороги. На обледеневшей дороге плохо едут фуры и газели разные, потому что НЕ ШИПОВАННАЯ резина. Она там всесезонка. Она любой лёд не выносит. В том числе и белый лёд, который прекрасно может лежать на асфальте, под дождём в минус 5 градусов. В России проблем с движением нет. Среди легковых автомобилей - 90% катают на шипах.
Чо ты несешь?! Завязывай бухать.
Начинаешь разговор вроде бы умный человек, а оказывается дебил, дебилом. Х.у.л.я тебе доказывать и объяснять.
Дебил, я тебе в начале, что написал? Что на льду размотает всех. На сезонке, шиповке без разницы. Х.е.р.а ты мне пишешь? Эсли ты дебил слова на экране прочитать не можешь.
Черный лед, это термин относящийся к чистым от снега дорогам, местами покрытым прозрачным льдом.
Короче, о.т.ъ.е.б.и.с.ь, читаю твой текст и прям слышу как ты гундосишь.
Ехал в субботу маршрут Нягань-Челябинск около 1000км за один день. Таких ослов насмотрелся. Снегопад, ветер ничерта не видно 90 едешь и то страшно, а мимо пролетают, такое чувство что 140 км/ч, обгоняют как стоячего, дорога скользкая, переметы повсюду. Насчитал около 6 машин в кюветах. Нафиг так спешить, если можно вообще не доехать.
Ваши бы слова да в мозги нашим гонщикам. Кировско-Апатитский район, Мурманская область. Между городами 15км всего, всей езды минут 15, если с ограничениями скорости ехать. Однако дорогу эту лет 20 назад называли дорогой смерти из-за большого количества лобовых ДТП со смертельными исходами.
Сначала поставили знаки "70". Местные гонщики заныли, что это мало (хотя это они летают и бьются, вот уж кто бы молчал).
Потом на разделительной в поворотах и по центру перекрёстков поставили мягкие высокие столбики, чтобы хоть там по встречке не гоняли. Опять гонщики заныли.
Потом на самом оживлённом перекрёстке появился металлический отбойник. Гонщики опять недовольны.
Теперь вот и камеры есть, и патрули периодические. Лобовых стало гораздо меньше, смертельных случаев тоже, но гонщики продолжают ныть, как им все мешают летать.
А всей разницы, как и в вашем случае, 2-3 минуты. А чаще всего и меньше, потому что машины гонщиков и обгоняемых все вместе встают на первом же светофоре в Апатитах.
Но гонщики готовы рисковать и своими, и чужими жизнями ради этих двух минут.
Лет 10-15 назад, когда ещё была передача "Времечко" вроде, сделали эксперимент в Москве. Взяли двух водителей, один из них проф гонщик, второй обычный. Один ехал через всю Москву с нарушениями, на жёлтый, шашечки и так далее, а второй по правилам.
В результате гонщик приехал быстрее на 7 минут, сделав около 30 нарушений и создав массу аварийных ситуаций.
Я лично своим друзьям об это рассказываю, со временем они придут к этому, и чем раньше, тем лучше.
И вообще я считаю, что гоняют люди не из за времени, а из за самоутверждения, мол я быстрее, я круче, это сидит глубоко в подсознании, понты в общем.
этот эксперимент ещё лет 20 назад провело и опубликовало министерство транспорта Израиля. взяли двух автогонщиков и в час пик запустили из Тель Авива в Хайфу. примерно 100 км. один ехал строго по правилам, второй, соответственно, тапку в пол на сколько можно. приехали с разницей то ли 5 то ли 7 минут.
не совсем к месту, но...
лет несколько назад возвращался из Эйлата домой, в центр страны. выехал попозже вечером- народу поменьше, кое где можно притопить. как раз в одном из таких мест догнал автопоезд. ну как догнал- я иду 130 и еле его настигаю. разрешённая 110. по правилам все грузовики такой массы должны быть привязаны на 90. за ним едет белый джип. начинаю опережение по левой полосе т.е. справа уже грузовик, который летит 125+, а слева- бетонный отбойник от встречки. только обогнал прицеп впереди ещё полуприцеп и голова- сзади встаёт какой то непонятный и моргает дальняком. твою маковку мать, вот куда я по твоему денусь? разве что подпрыгну. про белый джип я не зря говорил. дорожная полиция оказалась. пристроились к этому чудиле сзади и приказали остановиться. и таких чертей по дорогам полно. всем ни гвоздя ни жезла.
Ехать на этом говне становится страшно, когда оно только с места трогается, а тут зимой и на обгон фурика..! В одном можно быть уверенным - сотрясения мозга у водятла точно нет)
56 комментариев
3 года назад
Надеюсь, что водитель сделает для себя выводы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Это при том, что у нас запрещена эксплуатация ТС без шипованной или всесезонной резины в зимнее время года.
Посмотри видео, это не Америка на летней резине плять.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Школьники-теоретики только верят в "чёрный лёд". Умные люди говорят - обледенение дороги. На обледеневшей дороге плохо едут фуры и газели разные, потому что НЕ ШИПОВАННАЯ резина. Она там всесезонка. Она любой лёд не выносит. В том числе и белый лёд, который прекрасно может лежать на асфальте, под дождём в минус 5 градусов. В России проблем с движением нет. Среди легковых автомобилей - 90% катают на шипах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Начинаешь разговор вроде бы умный человек, а оказывается дебил, дебилом. Х.у.л.я тебе доказывать и объяснять.
Дебил, я тебе в начале, что написал? Что на льду размотает всех. На сезонке, шиповке без разницы. Х.е.р.а ты мне пишешь? Эсли ты дебил слова на экране прочитать не можешь.
Черный лед, это термин относящийся к чистым от снега дорогам, местами покрытым прозрачным льдом.
Короче, о.т.ъ.е.б.и.с.ь, читаю твой текст и прям слышу как ты гундосишь.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Сначала поставили знаки "70". Местные гонщики заныли, что это мало (хотя это они летают и бьются, вот уж кто бы молчал).
Потом на разделительной в поворотах и по центру перекрёстков поставили мягкие высокие столбики, чтобы хоть там по встречке не гоняли. Опять гонщики заныли.
Потом на самом оживлённом перекрёстке появился металлический отбойник. Гонщики опять недовольны.
Теперь вот и камеры есть, и патрули периодические. Лобовых стало гораздо меньше, смертельных случаев тоже, но гонщики продолжают ныть, как им все мешают летать.
А всей разницы, как и в вашем случае, 2-3 минуты. А чаще всего и меньше, потому что машины гонщиков и обгоняемых все вместе встают на первом же светофоре в Апатитах.
Но гонщики готовы рисковать и своими, и чужими жизнями ради этих двух минут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
В результате гонщик приехал быстрее на 7 минут, сделав около 30 нарушений и создав массу аварийных ситуаций.
Я лично своим друзьям об это рассказываю, со временем они придут к этому, и чем раньше, тем лучше.
И вообще я считаю, что гоняют люди не из за времени, а из за самоутверждения, мол я быстрее, я круче, это сидит глубоко в подсознании, понты в общем.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
лет несколько назад возвращался из Эйлата домой, в центр страны. выехал попозже вечером- народу поменьше, кое где можно притопить. как раз в одном из таких мест догнал автопоезд. ну как догнал- я иду 130 и еле его настигаю. разрешённая 110. по правилам все грузовики такой массы должны быть привязаны на 90. за ним едет белый джип. начинаю опережение по левой полосе т.е. справа уже грузовик, который летит 125+, а слева- бетонный отбойник от встречки. только обогнал прицеп впереди ещё полуприцеп и голова- сзади встаёт какой то непонятный и моргает дальняком. твою маковку мать, вот куда я по твоему денусь? разве что подпрыгну. про белый джип я не зря говорил. дорожная полиция оказалась. пристроились к этому чудиле сзади и приказали остановиться. и таких чертей по дорогам полно. всем ни гвоздя ни жезла.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
У Вас в слове "нах" буква пропущена.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена