Свершилось! Автор статьи разгадал неразрешимую загадку XX и XXI веков - почему же "УАЗ"-микроавтобус два столетия называется "буханкой"? Человечество вздохнуло с облегчением! "УАЗ-469" никогда не назывался "козликом"! Так называли "ГАЗы", потому что на их рессорных подвесках не ставились амортизаторы. И езда по ровной дороге представляла собой - "кач-кач", а по сельской - постоянные прыжки "верх-вниз" автомобиля. А "УАЗы-469", (первые модели также выпускались полностью рессорные), были уже с амортизаторами и никаких "скачков" при езде не было.
Свершилось! Автор статьи разгадал неразрешимую загадку XX и XXI веков - почему же "УАЗ"-микроавтобус два столетия называется "буханкой"? Человечество вздохнуло с облегчением! "УАЗ-469" никогда не назывался "козликом"! Так называли "ГАЗы", потому что на их рессорных подвесках не ставились амортизаторы. И езда по ровной дороге представляла собой - "кач-кач", а по сельской - постоянные прыжки "верх-вниз" автомобиля. А "УАЗы-469", (
3 комментария
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена